Das weltweit erste Augmented Reality Navigationssystem Wikitude Drive ist für deutsche, österreichische und Schweizer Besitzer von Android-Handys ab sofort im Android Market erhältlich.
Die App blendet die Fahrtroute direkt in das Kamerabild des Handys ein. Für 9,99 Euro ist das Programm aktuell zu haben.
Neben der Fahrtstrecke kann man als Fahrer auf Wunsch auch Points Of Interests (POIs), wie etwa Hotels, Restaurants, Tankstellen etc., virtuell „auf die Straße legen“ Wikitude Drive nutzt dazu derzeit die POIs aus der Datenbank von Navteq. Wikitude Drive macht außerdem ein Update des Kartenmaterials obsolet, da die Daten immer aktuell zur Routenberechnung heruntergeladen werden.
Man müsste erst ein paar Erfahrungen in der Praxis sammeln, aber die Idee an sich klingt schon sehr geil. Das Prinzip ist ähnlich der Google Maps Navigation mit StreetView-Aufnahmen, nur eben mit Live-Bildern. Was haltet Ihr davon?
Konnte nicht gefunden werden – wie ich sowas liebe. Hast du vielleicht einen Spiegel?
VG Chris
1. Mit welchem Device und welchem OS, 2. Mirror bei Kauf App ist natürlich illegal.
Ich kann es im Market sehen und würde es gerne testen, aber sowas testet man nicht in 15 Minuten und daher sind mir die 9,90 Euro zu schade für!
Mirror geht nicht, weil ist ein Paid App!
Gibts da nicht ein 2 Wochen rücktritts recht?
Würde es gerne mit meinem Streak testen aber 10euro sind mir echt zu heftig ohne zu wissen wie es läuft.
Die idee allerdings selbst findd ich endgeil
Heiko da muss ich Dir recht geben,15 Minuten ist ein bisschen wenig dafür.aber interessant ist es schon.
Wikitude zeigt zumindest, dass das, was schon auf dem Markt an Anwendungen da ist, immernoch nicht viel ist im Vergleich zu dem, was noch kommen kann. Die Smartphones sind leistungsmäßig mittlerweile so stark, dass die Ideen der Entwickler weniger durch die Hardware als mehr durch die Phantasielosigkeit begrenzt werden. Wikitude ist schon echt geile Anwendung.
würde schon gehen aber daran hab ich grad nicht gedacht..dann ist klar, dass es keinen öffentlichen Spiegel gibt..aber gut..ist auch kein Weltuntergang
…das ist die zukunft und der tod aller properitären navigationsgeräten. ich finds klasse.
mich würde nur interessieren wie es sich mit den online kosten verhält.
zur zielberechnung und streckenfestlegung wird ja wohl ein online zugriff notwendig sein.
gibts da schon aussagen dazu?
ansonsten muß ich meinem vorredner recht geben. ein navi testet man nicht in 15min,
also hier müßte dringend eine kostenlose 30 tage light version in den markt gestellt werden.
Da es nur Rohdaten benötigt, ist der Traffic sicher nicht so hoch, ähnlich Google Maps Navi denke ich.
nette idee, aber wie sieht es mit der übersicht aus? ich finde die perspektive fürs navigieren mit dem auto eher ungeeignet, aber für die fußgängernavigation genial.
Interessant, aber ehrlich gesagt verstehe ich das Prinzip nicht. Soll das ein Head-up-Display für Arme sein? Was nützt mir denn die Verdoppelung einer Info, die ich schon sehe? Dies vermehrt doch die zu verarbeitenden Informationen, anstatt sie zu verringern.
Nein, denn die Strecke wird ja in die Karte gepasst. Das heißt, du siehst genau, wo du jetzt lang fahren musst. Bei einem normalen Navi siehst du nen Pfeil, siehst die Straße und musst kombinieren was er meint. Denke das kann schon nützlich sein.
Alle relevanten Informationen beisammen hättest du nur, wenn du per Kamera fährst und nicht mehr vorne rausguckst oder bei einem echten HUD. So musst du weiterhin zwei Perspektiven verarbeiten und die Blickrichtung wechseln. Ich bezweifle ja nur, dass der sicherlich vorhandene höhere Wiedererkennungseffekt (Abbiegen bei rotem Haus oder so) die Unübersichtlichkeit der Darstellung wettmacht. Jetzt brauchst du länger, um die Navianzeige als solche zu dekodieren. In dieser Zeit hast du dein Auge nicht auf der Straße, wo es hingehört, auch wenn die Kamera dir etwas anderes suggeriert. Aber das ist nur mein Eindruck, belegen kann ich das natürlich nicht. Auf jeden Fall eine spannende Technologie.
Ich weiß schon, was du meinst, aber ich erlebe es oft (nicht falsch verstehen, häufig bei Frauen) das sie trotz eindeutiger Navianweisungen nicht wissen, wo sie jetzt genau hinsollen. Evtl. könnte dies durch solch eine Technologie ´verbessert werden. Weil die Linie auf dem Display eben direkt in die Straße führt, als die ganze Zeit nen Pfeil nach links anzuzeigen.
Ich bekomme wohl vom Hersteller eine Testversion und bereichte dann, wie und ob es klappt.
Das wär super. Eine Bitte: Könntest du diesen Bug in meinem letzten Post rausnehmen? Touchscreen ist schlecht bei der Kälte, da zittern die Finger so
Mag sein, das dies die Zukunft der Navigation ist. Die Idee selbst ist auch OK.
Ich finde die Übersicht auch nicht gut, mich würde es irritieren. Darüber hinaus muss man trotzdem den Blick aufs Navi haben. Die Werbeaussage, das dies nicht mehr nötig ist halte ich für sehr gewagt.
Da habe ich bei CoPilot eine deutlich bessere Übersicht in der 3D Ansicht.
Darüber hinaus sind 10,00 EUR fürs probieren zuviel, da man in 15 Minuten kein Navi testen kann.
Vielleicht gibt es ja noch eine Light Version zum testen.
Oder, die Entwickler hoffen, das gekauft, getestet und die Zeit für eine Rückgabe abgelaufen ist.
So kann man auch verkaufen.
(
Es ist damit gemeint, dass du, auch wenn du aufs Navi schaust, trotzdem die Straße siehst. Dann siehst du eben am Navi wenn der Vordermann bremst.
Tja! Alles gut und schön aber mein KFZ Halterung deckt meine Kamera zu. Shit.
He he, das ist natürlich ein Problem. xD
An sich eine interessante Idee – was mir noch sorgen machen würde wäre der Akkuverbrauch.