Software-Updates: Kia setzt bei gesamter Palette auf „Over the Air“
Kia hat bekannt gegeben, dass man ab sofort auf „Over the Air“-Updates setzt, was für die „gesamte Kia-Palette“ gilt. Also fast, denn es müssen ein paar Dinge erfüllt sein, unter anderem gilt das laut Kia nämlich nur für das „Modelljahr 2022“.
Hinzu kommt, dass man das Kia-Navigationssystem ausgestattet haben und das Telematiksystem Kia Connect aktivieren muss. Updates richten sich unter anderem an das Navigationssystem und die Haupteinheit (Head Unit) des Fahrzeugs und beheben auch Softwarefehler. Auf das komplette Auto kann man nicht zugreifen.
Kia plant von nun an immer mal wieder Navigations-, Infotainment- und Komfort-Updates und das erste wird auch ab sofort verteilt, es bringt unter anderem das ECO-Designthema für Elektromodelle, welches man bisher nur im Kia EV6 nutzt.
Laut Kia gibt es neue „Sounds of Nature“-Klangkulissen sowie Verbesserungen bei der Einstellung der Klimaanlage und der Klimatisierungsfunktionen der Sitze.
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Hm? Wieso nur >für< das Modelljahr 2022??? (Oder meint Ihr >ab< MJ2022?
Und "Kia plant von nun an immer mal wieder" kann man konkretisieren: Es sind 2 OTA Updates pro Jahr geplant, den Rest kann man sich über die Update Seite laden.
Ich hab aktuell den Ioniq 5 und das oben beschriebene Update ist 1:1 das Hyundai November Update auch die Ankündigung. Scheint einfach eine zeitversetzte Roll-Out Strategie zu sein. Erst Hyundai dann Kia.
Du meinst, auch in 2022 wird Kia noch keine Updates OTA für vom Infotainment entfernte Systeme wie Motorsteuerung, Batteriemanagement oder ggf. auch Fahrwerksregelung verteilen können?
Wenn die Fahrerassistenz auf der Head Unit laufen sollte (fraglich, ob das sinnvoll und sicher ist), wäre wenigstens diese dann vielleicht auch OTA-updatefähig.