Volkswagen feierte zwar letztes Jahr das 50. Jubiläum des VW Golf, aber es war auch ein bisschen die Feierlichkeit für ein Ende einer Ära. Der Golf, wie wir ihn heute kennen, hat keine Zukunft. Doch Volkswagen arbeitet bereits an einer Alternative.
Mit der 9. Generation wird der VW Golf vollelektrisch, das ist bekannt und offiziell, in einem Beitrag der Automobilwoche ist jetzt von 2029 beim Start die Rede. Der elektrische VW Golf und seine Ableger sollen direkt in Wolfburg gebaut werden.
Der Verbrenner wandert 2027 nach Mexiko, wo er günstiger produziert werden kann, bevor er dann vermutlich (wie der Käfer damals, gleicher Ablauf) eingestellt wird. Damit soll die Zukunft des Stammwerks von Volkswagen gesichert werden.
Um einen Stellenabbau kommt der Standort allerdings nicht herum, denn VW wird sich hier wohl bei rund 400.000 Einheiten im Jahr einpendeln. Und damit man bis zum elektrischen Golf etwas Erfahrung mit Elektroautos sammelt, hat man zwei Elektroautos (den VW ID.3 und Cupra Born) von Zwickau nach Wolfsburg geholt.
In der Heimat von VW findet also ein Wandel statt. Der Verbrenner-Golf bleibt, wird aber bald verlegt, und der Elektro-Golf kommt, bis dahin gibt es den VW ID.3. Und Zwickau? Dort bleibt der Audi Q4 e-tron, aber ob das Werk langfristig eine Zukunft hat, wird sich zeigen. Für VW ist das Stammwerk in Wolfsburg vermutlich wichtiger.
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