Kompakte Elektroautos von Volkswagen: Wie lautet die Strategie?
Wir kennen die ersten Konzepte für kompakte Elektroautos der Volkswagen AG, wie lautet allerdings die Strategie? Welche Modelle sind geplant? Welche Marken sind dabei? Thomas Schäfer liefert bei Automotive News Europa weitere Details dazu.
Volkswagen AG plant vier kompakte Elektroautos
Gebaut werden die kompakten Elektroautos, welche eine Plattform namens MEB Entry nutzen, in Spanien (in zwei Werken). Seat leitet die Entwicklung und mit dem Cupra UrbanRebel ist auch ein eigenes Modell geplant (allerdings keins von Seat).
Der Cupra UrbanRebel wird jedoch ein etwas teurerer Spaß, denn nur der VW ID.2 soll am Ende einen Basispreis von unter 25.000 Euro haben. Preise für die anderen Modelle gibt es noch nicht, aber laut Thomas Schäfer sind vier Modelle geplant.
VW selbst wird noch ein zweites Elektroauto mit dieser Plattform entwickeln, was eine SUV-Optik bekommt. Der VW ID.2 ist also sowas wie der Elektro-Polo und wir bekommen noch sowas wie einen elektrischen T-Cross. Ein ähnliches Pendant hat dann auch Skoda geplant, die ebenfalls einen kompakten Elektro-SUV entwickeln.
Die beiden SUVs und die sportliche Version von Cupra sind aber wie gesagt etwas teurer, ich würde da auch locker von über 30.000 Euro mit passabler Ausstattung ausgehen. Bisher haben wir die beiden Elektro-SUVs übrigens noch nicht gesehen.
Volkswagen plant noch günstigere Elektroautos
Nach diesem Schritt sollen bis spätestens 2027 auch Elektroautos für unter 20.000 Euro kommen, was Thomas Schäfer als „Champions League“ bezeichnet. Das ist ein Projekt von VW und Skoda, wobei Skoda die leitende Rolle dabei übernimmt.
Hier gibt es derzeit vier Optionen, die man auslotet, auch eine Partnerschaft mit einer anderen Marke sei möglich, um so einen Preis zu erreichen. Aktuell ist der VW e-Up die Basis für Elektroautos bei VW, doch dieser wird dann 2024 eingestellt.
Ich bin gespannt, wie sich das am Ende wirklich entwickelt. Der VW ID.2 soll erst 2025 gezeigt werden und wird wohl erst 2026 kommen. Dann auch sicher nicht direkt als Version für unter 25.000 Euro. Wann werden wir diese also sehen? 2027?
Es ist eine Wette, welche die Volkswagen AG da eingeht, aber ich hoffe am Ende, dass sie aufgeht, denn es benötigt kompakte und günstige (und gute) Elektroautos.
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