Wie Elektromobilität europäische Autobauer in China schwächt
Die neue Allianz Trade Studie ist da und der Inhalt dürfte die Autobauer hierzulande weniger freuen: Europäische und vor allem deutsche Automobilhersteller haben in den letzten Jahren in China Marktanteile verloren und ihre Marktführerschaft eingebüßt.
Insbesondere im Bereich der Elektromobilität wurden sie von lokalen Herstellern überholt, sodass chinesische Hersteller einen Anteil von 80 % an den neu zugelassenen Elektrofahrzeugen haben. Chinesische Elektrofahrzeuge erfreuen sich in China zunehmender Beliebtheit und werden laut Studie ihren Marktanteil bis 2030 auf Kosten der europäischen Automobilhersteller und ihrer lokalen Tochtergesellschaften und Joint Ventures weiter stark ausbauen.
Chinesische Hersteller erobern den Heimatmarkt
Der BYD Seal
Die lokalen Tochtergesellschaften und Joint Ventures der europäischen Hersteller auf dem chinesischen Markt machen rund 85 % des Verkaufsvolumens aus. Allein durch den Verlust von Marktanteilen könnten die europäischen Automobilhersteller bis 2030 jährlich mehr als 7 Mrd. EUR an Nettogewinnen einbüßen. Weiter heißt es:
Wenn chinesische Hersteller ihren Marktanteil in China bis 2030 von aktuell rund 50 % auf 75 % erhöhen würden, würde der Gesamtabsatz der europäischen Automobilhersteller in China um -39 % sinken, wobei die lokale Produktion von schätzungsweise 4,4 Mio. Fahrzeugen auf 2,7 Mio. im Jahr 2030 zurückgehen würde.
Deutsche Autobauer unter Druck
Was die Studie auch aufzeigt: Wenn chinesische Importe in Europa einen Marktanteil von 10 % erobern, würde der europäische Automobilsektor bis zum Jahr 2030 rund 24 Mrd. EUR an Wertschöpfung verlieren – inklusive der Zulieferer noch wesentlich mehr. Dazu heißt es:
Wenn die europäischen Importe von in China hergestellten Autos im Jahr 2030 1,5 Mio. Fahrzeuge erreichen – das entspricht einem geschätzten Marktanteil von 10 % im Jahr 2030 und 13,5 % der EU-Produktion im Jahr 2022 – würden sich die Auswirkungen auf die Wertschöpfung der europäischen Wirtschaft im Jahr 2030 auf 24,2 Mrd. EUR für den Automobilsektor belaufen, was 0,15 % des Bruttoinlandprodukts (BIP) der Region im Jahr 2022 entspricht.
Die von der Automobilindustrie abhängigen Volkswirtschaften Deutschlands (0,36 % des BIP in Gefahr, der Slowakei (0,4 % des BIP) und der Tschechischen Republik (0,41 % des BIP) könnten jedoch noch stärker betroffen sein.
Die vollständige, meines Erachtens sehr interessante Studie (engl.; PDF) findet ihr online. Und weil es zum Thema passt, binde ich nachfolgend noch das Video „E-Mobilität: China hängt Deutsche Autobauer ab“ des ZDF auslandsjournal ein.
Mann sollte einfach chinesische Autos in Europa verbieten. Ähnlich wie Huawei und TikTok in den USA.
Welches deiner Probleme wurde durch Augenschließen gelöst? Die deutschen Konzerne verdienen einen Großteil ihres Geldes in China und verlieren dort Marktanteile, weil der Wandel verzögert und ausgesessen wurde. Ein Verbot in Europa würde die Situation also nur noch verschlimmern.
Was können wir überhaupt noch gut in Deutschland 😂
Da sieht man mal wieder, wie die Grünen dieses Land zu Grunde richten. In den USA z.B. gibt es diese Probleme weniger, weil dort die einheimischen Autobauer massiv gefördert und unterstützt werden, daran denkt unsere Regierung gar nicht. Aber Hauptsache man darf nicht mehr für Süßigkeiten werben und sich nicht mehr aussuchen, welche Heizung man in sein Eigentum verbauen möchte.
Die Union und altmodische Parteien haben dafür gesorgt, dass wir nicht gut für die Zukunft aufgestellt sind. Die aktuelle Regierung kann das nicht so schnell ändern, das ist das Ergebnis vieler Jahre, vor allem unter der Merkel-Regierung wurde die Zukunft (auch Internet und andere Bereiche) massiv vernachlässigt.
Wer denkt, dass daran jetzt „Grüne“ die Schuld haben, der glaubt irgendwelchen Fake-News und kennt die Branche nicht.
Die Grünen sind aktuell nun mal in der Regierung und die treibende Kraft, was das ökologische angeht. Andere Länder können ihre Industrien retten und in Deutschland findet ein Ausverkauf statt. Und das muss sich die aktuelle Regierung auch vorwerfen lassen. Schau dir an welche Programme in Amerika gefahren werden, um die heimische Industrie zu retten und zu stützen und aufzubauen und beim ökologischen Wandel zu begleiten.
Schaue ich mir, das kostet den Staat teilweise Unsummen an Geld und es ist nicht klar, ob das die bessere Strategie ist. Die aktuelle Regierung reagiert schon, wenn auch nicht so wie sie sollte, doch der Fehler der aktuellen Situation liegt bei konservativen Parteien. Wir bräuchten sogar eine noch progressivere Partei als die Grünen, selbst die sind zu konservativ mittlerweile.
Ja genau, die Grünen sind Schuld… Und zwar am allem! 😅
Wie kann man allen Ernstes eine so komplexe Situation einer einzigen Partei anlasten? Zumal die erst seit kurzer Zeit ein TEIL der Regierung ist. Das ist einfach nur unterstes Bild-Niveau und hat mit einer differenzierten Meinung nichts zu tun.
Seit über 10 Jahren gibt es das Model S. Seitdem ist eigentlich dauerhaft gewarnt worden, dass die Konkurenz durch die E-Auto Hersteller eine riesen Herausaforderung für die deutschen Autobauer werden. Diese selbst, die Regierung (ins. CDU & CSU) und nahezu jeder einzelne Verbrennerfahrer haben das immer als Lachnummer abgetan.
Es gab Jahrelang absolut keinerlei Ambitionenen hier irgendwas zu fördern. Und das war LANGE vor der Ampel.
Und JETZT kommen genau diese Leute und fordern von der einzigen Partei die diesen Wandel anstoßen wollte, dass Geld fließt – WÄHREND die FDP jede neue Ausgabe absagt und verbietet…. und von Rekordgewinnen der Autobauer in den letzten Jahren will ich gar nicht reden.
Vor diese Wand sind die Autobauer bewusst und selbstbewusst drauf zugesteuert.
Das glaubst auch nur du, Merkel hat für Wohlstand gesorgt und der wechsel wäre nach und nach gekommen, aber die jetzige Regierung ist sowas von Radikal, das die einfach den Wohlstand zerstört.
Aber das ist meine Meinung
Merkel hat den alten Wohlstand gehalten, ohne mutig für Veränderung zu sein. Wer im Wohlstand sitzt, ist nicht hungrig für Veränderung. Die war aber im Hintergrund immer zu sehen. Es gibt kein Facebook, Microsoft, Apple und Co. aus Deutschland, jetzt folgt der Angriff auf unsere Sparte, die Autobranche.
Die jetzige Regierung muss den Trümmerhaufen aufsammeln, der hinterlassen worden ist. Jahre lang Investitionsstau. Geld war günstig aber es wurde auf die schwarze Null gepocht – und damit fehlt jetzt die Möglichkeit den Return auf diese verfehlten Investionenen zu beziehen.
Klar kann die neue Regierung nichts für Fehler der alte Regierung. Die Grünen verbrennen aber aktuell unseren Wohlstand, da man nur seine eigene Ideologie durchdrücken will, ohne an die Unterschicht zu denken. Fortschritt und Umweltschutz muss für alle bezahlbar bleiben und kann nicht mit der Keule per sofort erzwungen werden. Deutschland ist auf Platz 6, was den CO2 Ausstoß angeht, aber knapp die Hälfte wird durch die USA, China und Indien verursacht. Davon abgesehen sind unzählige Länder knapp hinter Deutschland. Die Grünen sollten verstehen das man hier eher global denken sollte und in der Industrie und nicht in der Bevölkerung anfangen sollte. Hier wagt man sich allerdings nicht ran.
Ja aber Hazz, unter der FDP würdest du genauso Unterschicht bleiben (nur als Beispiel, meine nicht dich).
Mir geht es relativ gut. Ich Arbeiter in einer großen IT Firma und hab mehrere Leute unter mir. Dadurch sehe ich wie stark einige davon aktuell belastet sind, obwohl sie deutlich über Mindestlohn liegen. Die aktuelle Regierung und allen voran die Grünen haben völlig versagt und treten die kleinen Leute mit Füßen.
nahezu alle Länder haben CO2 Ziele unterschrieben. Die aktuelle Regierung muss daher vor der eigenen Haustür kehren und ihre Hausaufgaben erledigen – denn nur dadurch können sie den Finger heben und den anderen aufzeigen, dass sie da nicht genug machen.
Wenn es wirklich um Klimaziele geht, müsste man die Industrie in die Pflicht nehmen und nicht die Bevölkerung verarmen. Klar können wir alle was machen, aber wirklich große Auswirkungen erzielt man nicht durch die private Bevölkerung. Schon allein ein Kerosingemisch in Flugzeugen würde deutlich etwas bringen.
Also im Flugverkehr lässt sich doch nicht besonders viel CO2 einsparen? Wie kommst du darauf? Da ist bei der Wärme doch deutlich mehr zu holen. Der Ansatz von Habeck ist völlig richtig – wurde jedoch schlecht kommuniziert, gebe ich zu. Es gibt aber mehrere Fallnetze für deine "Unterschicht". Nur blöd dass das gute und längst überfällige Gesetz durch die Bild so durch den Dreck gezogen wird. Das passt den Lesern und Facebook-Boomer natürlich wieder perfekt rein und dann verzapfen die wieder ihren Schmarn überall…
Die Industrie wird aber nicht an die Hand genommen, weil damit "der Wirtschaftsstandort Deutschland und unser Wohlstand" zerstört wird…
Das ist doch Teil des Problems. Jahrelang hat man sich Zucker in den Arsch blasen und die Politik mit Arbeitsplätzen erpresst.
Und vor lauter Selbstgefälligkeit hat man viel zu spät gemerkt wie sehr man ins Hintertreffen geraten ist.
Ola hat es offensichtlich bis heute nicht verstanden oder vielleicht wacht er gerade auf nachdem man alles auf den chinesischen Markt konzentriert hat und jetzt selbst da failt. Bleibt nur zu hoffen das man noch die Kurve kriegt und nicht schon zu viele Heimatmarktkunden verprellt hat.
Genau, die linksgrünsiffis sind Schuld, dass Deutschland keine Software kann🙄. Braucht ihr eigentlich immer einen Schuldigen?
Das größte Problem sind die aufgerufenen Preise, selbst die chinesischen Hersteller rufen hier zu Lande Preise auf, die jenseits von gut und böse sind 🫣
Ich teste gerade den Nio ET7 und ich sage nicht, dass er das klar bessere Auto ist, aber mit Blick auf die Verarbeitung übertrifft er für mich den teureren Mercedes-Benz EQS und mit Blick auf die Software alle deutschen Marken.
Es ist etwas mehr Anstrengung gefragt.
Das ist echt hart. Aber wohl die traurige Wahrheit.
Will man aber wirklich den Preis zahlen, den Nio dafür auf dem Deutschen Markt anbietet? Wer zahlt schon 80k für eine völlig unbekannte Marke und dann kommt es noch aus China. Die Arbeitsbedingungen dort will ich nicht unterstützen, auch wenn man das bei vielen Firmen kaum noch kann. Die produzieren aber zumindest nur dort und sind dort nicht beheimatet.
Da mache ich kaum noch einen Unterschied, denn wenn man radikal wäre, was man sein müsste, da stimme ich zu, darf man kein Smartphone, kein Auto, nichts mehr kaufen. Alle technischen Produkte sind irgendwie zum Teil aus China.
Europäische beziehungsweise deutsche Hersteller haben einfach in Sachen Qualität massiv abgebaut und hinken in Sachen Software meilenweit hinterher. Ich bezweifle, dass man diesen Rückstand noch mal aufholen kann. Mein nächstes Auto wird sicherlich auch ein Chinese oder vielleicht noch Tesla.
… und die Wanze fährt mit 😉
…und die Kunden WOLLEN das so.