E-Auto-Wechsel verdoppeln sich binnen weniger Monate
Private Autokäufer wechseln laut HUK-COBURG so häufig wie nie zuvor vom Verbrenner auf ein reines Elektroauto.
Im zweiten Quartal 2026 erfolgten 12,0 Prozent der privaten Fahrzeugwechsel im HUK-Bestand vom Verbrenner zum E-Auto. Im Januar und Februar waren es noch 6,3 Prozent. Die HUK-COBURG sieht einen Zusammenhang mit den seit Beginn des Iran-Kriegs gestiegenen Kraftstoffpreisen.
Vielfahrer wechseln besonders häufig. Bei mehr als 12.000 Kilometern Jahresleistung beträgt die Quote 14,7 Prozent, bei geringerer Fahrleistung 8,0 Prozent.
In einer YouGov-Umfrage sagten zudem 24 Prozent der Führerscheinbesitzer, die Spritpreisentwicklung habe sie erstmals oder früher als geplant über ein E-Auto nachdenken lassen.
E-Autos gewinnen auch bei Akzeptanz und Markenwahl
Weitere Ergebnisse des HUK-E-Barometers:
- 52 Prozent bewerten E-Autos als gut oder sehr gut.
- Bei Frauen stieg die Zustimmung von 37 auf 45 Prozent.
- Tesla erhöhte seinen Anteil bei Umsteigern auf E-Neuwagen von 5,6 auf 12,2 Prozent.
- BYD legte von 0,8 auf 3,3 Prozent zu.
Bei gebrauchten E-Autos bleibt Volkswagen stark und erreicht einen Anteil von 17,1 Prozent. Plug-in-Hybride gewinnen ebenfalls, während Mild- und Vollhybride bei den Umstiegen verlieren.
Ich halte vor allem den starken Zuwachs bei gebrauchten E-Autos für relevant. Wenn hohe Spritpreise tatsächlich dauerhaft mehr Käufer zum Wechsel bewegen, könnte der Gebrauchtmarkt den Hochlauf der Elektromobilität stärker prägen als bisher.
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Ich verstehe nicht ganz wie man die Zahl 12% einordnen muss. Kann das jemand genauer erklären? Weil wenn 12% der Kunden in 3 Monaten von Verbrenner auf E-Auto gewechselt sind müsste doch auch der Bestand dann um 12% wachsen? Andererseits liegen die Verkaufszahlen gerade bei um 30%… verstehe ich nicht.
Hier steht es eigentlich ziemlich eindeutig, oder?
Trump bester Mann, was den Klimaschutz angeht. Straße von Hormuz lahmgelegt -> es wird weniger Gas und Öl verbraucht, da zu teuer oder nicht vorhanden. Zu hohe Preise -> zu hoher Unterhalt des Verbrenners.
Die ganze Fossilindustrie, die so viel Geld für Trumps Wahlkampfskampagne gezahlt haben, freut sich, weil deren dumme MBA Geschäftsführer kurz mal hohe Profite einfahren, aber der Trend wird durch Trump deutlich beschleunigt. Short-term
Bei mir in der Gegend nehmen E-Autos derzeit massiv zu, sieht man einfach auch auf der Straße. Und ich erkenne vermutlich auch nicht alle als solche.
Komisch stehen gebrauchte E Wagen bei Händlern hier in der Umgebung einen Platten. Tesla, Ora Funky Cat03 oder Ora 05, Hyundai Kona Elektro….
Alles wie Blei in den Regalen.
Was läuft sind Familienvans die nicht mehr gebaut werden wie Opel Zafira, VW Touran oder Renault Scenic. Die sind innerhalb einer Woche weg und gekauft. Egal ob Benziner, Diesel ..
Deine Beobachtungen von Händlern in deiner Umgebung sind natürlich aussagekräftiger, als echte Zahlen von Millionen Versicherten. 👍
Made my Day. Genau mein Humor :-)
Stimmt und in gut 6 Autohausern und bei diversen Gebrauchtwagen Händlern in der Umgebung ist es nicht repräsentativ?
Aber HUK, eine Versicherung unter 100 Anderen, ist ganz statistisch sauber.
Übrigens HUK wird bald Probleme mit Neukundenrabatten bekommen denn die werden künftig untersagt.
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Genauso ist es.
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„ Übrigens HUK wird bald Probleme mit Neukundenrabatten bekommen denn die werden künftig untersagt.“
Stimmt nicht, da wird darüber diskutiert, aber rein gar nichts ist bisher beschlossen…
keine schöne Antwort.
wollte gerade von einem Bekannten der ein Autohaus berichten aber auf solche Kommentare kann ich verzichten.
arrogant & kannste dir sparen
Und das musst du mir ganz zufällig als deinen ersten Kommentar hier sagen.😉
Ich schreibe was ich möchte. Wäre ja noch schöner, wenn ich mich verstellen würde, damit sich jemand nicht auf den Schlips getreten fühlt. Wer sowas bereits als arrogant empfindet, hat andere Sorgen. Ich habe nur die Sachlage benannt, mehr nicht. Ich glaube, dass jeder einzelne subjektive Bericht von irgendeinem Autohaus wahr ist. Ich zweifle das überhaupt nicht an, nur das hat eben nichts mit dem Gesamtmarkt und aussagekräftigen Daten zu tun.
Was man bei der HUK vergisst, ist, dass Sie mit ca. 14 Millionen Versicherten der größte Versicherer auf dem Aotomobilmarkt ist. Insofern ist eine Aussage der HUK schon relevant für den Markt.