BMW i5 M: Das erste „echte“ M-Elektroauto kommt
BMW bietet einige i-Modelle bereits als M-Version an, allerdings gibt es bisher noch kein „echtes“ M-Modell von BMW M Automobile. Das soll sich mit dem BMW i5 in Zukunft ändern, denn laut Edison wird der BMW i5 M den Anfang machen.
Im Frühjahr werden wir den BMW i5 parallel zum Verbrenner sehen und bekommen auch eine Touring-Version geboten. Beim Verbrenner steht der BMW M5 für Ende 2024 an, der BMW i5 M könnte parallel oder sogar erst Anfang 2025 anstehen.
Hier wird es dann drei Elektromotoren geben, zwei an der Hinterachse und einer vorne. Man geht von bis zu 900 PS bei dieser Version aus, also deutlich mehr, als bei einem BMW i4 M50. Allerdings bleibt die Verbrenner-Plattform die Basis für den vollelektrischen BMW i5 M, ein Modell mit Elektro-Plattform folgt aber sehr zeitnah.
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