Neue Klasse von BMW: Elektroauto erstmals als Erlkönig gesichtet

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BMW baut bereits gute Elektroautos und diese verkaufen sich auch gut, man hat sich sogar trotz Verbrenner- und Wasserstoff-Image zur Nummer 1 der deutschen Premiumhersteller in dieser Kategorie entwickelt. Doch es gibt hier einen Nachteil.

Bei BMW baut man bis heute, egal in welcher Preisklasse, die Verbrenner um und nutzt eine Mischplattform, deren Fokus aber bei der Entwicklung auf Verbrennern lag. Das spürt man beim Platzangebot und anderen Dingen, wie der fehlenden 800 Volt-Technologie. Doch das kommt bei BMW und nennt sich dann Neue Klasse.

Neue Klasse: BMW i3 und BMW iX3 kommen

Die erste Plattform mit Fokus auf Elektroautos wird 2025 mit einem neuen BMW i3 starten, bei dem es sich allerdings nicht um einen Nachfolger des alten i3 handelt, es ist ein elektrischer 3er. Kurz danach kommt ein neuer BMW iX3, der den jetzigen BMW iX3 ablöst und von Grund auf als reines Elektroauto von BMW entwickelt wird.

Den BMW i3 haben wir bereits als Konzept gesehen, wenn auch noch sehr abstrakt, den BWM iX3 aber nicht. Dafür hat BMW hier laut Autocar die Testphase eingeleitet und so bekommen wir erstmals einen Erlkönig zu sehen, der uns einen ersten und guten Eindruck bietet, welche Form das Auto haben wird und wohin die Reise geht.

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Sony nutzte die CES 2023 als große Bühne für eine wichtige Ankündigung: Das mit den Elektroautos wird umgesetzt. Zusammen mit Honda kündigte man Afeela an. Das ist auch kein Spaß […]21. November 2023 JETZT LESEN →


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  1. P45 🏆

    Die neue Klasse kann ein ganz großer Wurf werden, schließlich hat BMW gezeigt, dass sie e-Auto „können“. Wenn das schon bei den umgebauten Verbrennern so gut klappt, wie gut müssen erst „echte“ e-Autos von den Münchnern werden? Mich hatte bislang nur abgeschreckt, dass wir die Fahrzeuge frühestens 2025 auf der Straße sehen, daher hatte ich die PPE-Modelle im Fokus. Wenn die sich aber weiter so verzögern, kann es dann vielleicht doch ein BMW werden, der unseren Ioniq 5 beerbt.

    1. René H. 🔅

      Ich hab den nächsten iX3 im Fokus für Anfang/Mitte 2026. Oder einen i3 Touring?
      Mal sehen, was BMW da abliefern wird. Ich brauche den großen Bildschirm und das Infotainment-Level meines Tesla dann in diesem potenziellen Nachfolger…

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