Audi möchte jetzt „schlanker und effizienter werden“
Mit dem neuen Audi Q6 e-tron gibt es weniger Auswahl für den Kunden, wenn man in ein paar Tagen den Konfigurator öffnet. Audi hat die neuen „Ausstattungspakete zusammengefasst“ und „Auswahlmöglichkeiten für die Kunden stärker gebündelt“.
Grund ist das neue „Performance Program 14“, denn die Markengruppe Progressive (neben Audi auch Bentley und Lamborghini in der Volkswagen AG) muss ebenfalls sparen. In der Automobilwoche spricht Audi von weniger „Software-Komplexität“.
14 Prozent Rendite bis 2030 sind nicht leicht, da man 2024 sogar bei 8 Prozent landen könnte. Der Wandel zum neuen Elektro-Portfolio, was laut Audi weiterhin die Zukunft ist, muss also gelingen. Mitbewerber wie BMW sind hier deutlich weiter.
Audi will schlanker und effizienter werden
Audi gibt an, dass man einen „klaren Plan definiert“ hat und möchte jetzt „schlanker und effizienter werden“. Unnötige Dinge lässt man weg, was eben dazu führt, dass der Konfigurator in Zukunft etwas simpler ausfällt – was nicht schlecht sein muss.
Mitbewerber wie Tesla machen das seit Jahren so und auch Marken wie Polestar haben sich das abgeschaut. Eine Basis, dazu 2-3 Versionen und 3-4 Pakete, das war es. Sollte man erfolgreich sein, kann man sowas später immer noch ausbauen.
Cupra plant diese Woche einen Blick in die Zukunft
Die Seat S.A. hat diese Woche zur Jahrespressekonferenz eingeladen, am 21. März spricht man über den aktuellen Stand der Marken Seat und Cupra. Seat könnte zwar ein Elektroauto in ferner […]19. März 2024 JETZT LESEN →
Was Audi alles möchte wenn der Tag lang ist.
Einfach machen. Die VW AG ist mittlerweile zu einem riesigen Labbersack geworden. Ständig neue Pläne, Vorhaben und Vorstellungen.
Na wenn dann im Grundpeis von 75k€ beim Q6 schon alles an Bord ist, soll‘s mir recht sein. Allein mir fehlt der Glaube.
Das sind doch keine richtigen Artikel mehr hier. Warum geht ihr immer mehr dazu über bessere Reuter Pressemeldungen in 5 Belanglose Sätze zu packen und als eigenen Artikel zu veröffentlichen?
Ich würde mir da gerne wieder mehr Substanz statt Quantität wünschen.
Die schnellen News finanzieren den Rest bei uns. Ich mag auch nicht immer alles, aber solche Meldungen interessieren deutlich (!) mehr Menschen, als ein langer und guter Test.
Hab mir sowas schon gedacht.. vllt gibt es in Zukunft ja auch eine Möglichkeit diese schnellen News zu taggen wie das Thema (hier z.B. Mobilität), so dass man ggf vorher eine Indikation hat was einen erwartet?
Schwierig. Wir haben Kategorien, aber wenn du dich grundsätzlich für News interessierst, wird das nicht möglich sein. Falls du keine News willst, dann findest du bei uns auch reine Testberichte oder Kommentare als Kategorie.