BMW hat es zum Start ins neue Jahr bereits bestätigt: Der BMW i4 kommt früher als geplant, und zwar volle drei Monate. Die finalen Details wie Preis und Datum stehen noch aus, aber man hat heute zumindest das finale Design enthüllt.
Der BMW i4 orientiert sich dabei sehr stark am Konzeptauto und es wird auch das erste Elektroauto sein, bei dem eine M-Version folgt. Die maximale Reichweite mit dem großen Akku liegt bei 590 km nach WLTP-Standard und es gibt bis zu 390 kW (530PS). Wobei ich davon ausgehe, dass diese Leistung die M-Version betrifft.
Ich hätte mir heute noch mehr Details erhofft, aber vermutlich war es anders bei BMW geplant und die heutige Ankündigung eher eine spontane Aktion. Wir reichen die finalen Details nach, sie könnten allerdings ähnlich wie beim BMW iX aussehen.