Die meisten Automobilhersteller haben sich festgelegt: Die Zukunft ist elektrisch, und zwar mit einem Akku im Boden. Das ist derzeit die wirtschaftlichste Methode, um die Flotte schnell „sauber“ zu bekommen und eine kurzfristige Lösung.
Doch es gibt da noch ein paar Verfechter der Wasserstoff-Lösung, auch wenn sie momentan viel zu viel Energie bei der Herstellung benötigt, ineffizienter ist und am Ende mehr kostet. Die Hyundai Motor Group hält aber noch daran fest.
Hyundai plant eine „Hydrogen Wave“
Die Gruppe, zu der auch Kia und Genesis gehören, hat zwar eine gute Elektro-Plattform (E-GMP) entwickelt und bekommt für Modelle wie den Ioniq 5 und EV6 viel Lob, aber man möchte die IAA im September dennoch anders nutzen.
Es soll eine „Hydrogen Wave“ am 7. September vorgestellt werden, also eine Vision für eine Zukunft mit Wasserstoff. Dazu gehören eine Strategie, neue Technologien und Hyundai möchte auch ganz konkrete Produkte auf der IAA vorstellen.
Um diese Wasserstoff-Offensive attraktiv zu machen, werden wir wohl auch ein Performance-Auto von Hyundai sehen. Ich bin ja wirklich mal gespannt, wie sich die Gruppe da positionieren wird, wenn so ziemlich alle anderen Hersteller die IAA 2021 für ihre Elektro-Offensive nutzen werden – da steht man quasi alleine da.
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