Lamborghini wagt den ersten Schritt in die Elektromobilität

Lamborghini Urus Se Header

Die ersten beiden Elektroautos von Lamborghini sind offiziell bestätigt, darauf wird man aber noch eine Weile warten müssen. Ein elektrischer Urus kommt auch, aber erst gegen Ende des Jahrzehnts. Wer möchte, der wird aber bald elektrisch mit dem teuren SUV fahren können, denn man geht den Schritt in die Elektromobilität.

Der Lamborghini Urus SE ist „das erste Plug-in-Hybrid-Super-SUV“ der VW-Marke und wer möchte, der kann die Brötchen ab sofort rein elektrisch holen. Arg viel weiter wird man nämlich nicht kommen, da die WLTP-Reichweite bei 60 km liegt.

Lamborghini Urus Se

Sollte man mal etwas schneller unterwegs sein und die 130 km/h, die man rein elektrisch fahren kann, ausreizen, dann dürften das maximal 30 km sein. Doch das dürfte kaum der Fokus der Zielgruppe sein, die sich so einen SUV mit 800 PS vor die Haustür stellt. Falls dieser Lamborghini Urus überhaupt mal am Stecker hängt.

Mal schauen, wie die Kunden solche Marken das annehmen, denn ich kenne einen Besitzer von einem Urus und der lässt keine Situation aus, um mit einem peinlichen Motorsound zu „glänzen“. Ich glaube nicht, dass dieser sein Ego zurückschrauben und am Sonntagmorgen rein elektrisch aus der Tiefgarage fahren möchte.

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  1. Kurt 🏅

    „um mit einem peinlichen Motorsound zu „glänzen“.“
    findest du peinlich? ok.
    so ein Urus klingt echt geil. finde das besser als das nervtötende Summen mach eines E autos. oder aber das peinliche Nachmachen eines Motorsounds.
    Achtung!! ich akzeptiere deine Meinung also akzeptiere meine
    Meinung. (muss man ja mittlerweile dazusagen)

    1. Mache ich. Und ich habe auch nichts gegen einen sportlichen Verbrennersound. Ein 911er hat was. Der Urus klingt mir aber einfach zu extrem, zu auffällig. Ich mag es lieber dezent.

      1. Davee 🎖

        Als wäre Lamborghini generell dezent…

    2. Spiritogre 🌟

      Stimme voll zu, das hochtönige Sci-Fi Summen der Elektroautos klingt irgendwie doof und teils sogar nervig.
      Während eben einige Verbrenner (Sportwagen) richtig schön satt und eindrucksvoll klingen.

    3. Alfons 🎖

      Kommt oft auch drauf an, wie der a Motor „rangemommen wird“.
      In der Tiefgarage oder wenn man noch in der Siedlung fährt und den Motor hichdrehen lässt, oder so schnell beschleunigt dass man gut und gerne plötzlich jemanden mitnehmen könnte (gilt auch für e Autos mit der rasanten Beschleunigung) ist einfach Assi…
      Auf der Autobahn oder Landstraße, natürlich auf der Piste, ist was völlig anderes.

      1. Kurt 🏅

        das stimmt natürlich auch wieder. generell sollte sich das im Rahmen halten. zu oft und zu gezwungen ist nervig.

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