Renault Scenic: Der Preis für das neue Elektroauto
Automobilhersteller sprechen nicht gerne über Preise bei neuen Autos, vor allem, wenn man bei den elektrischen Modellen einige Euro im Vergleich zum Verbrenner draufpackt. Als Renault den elektrischen Scenic zeigte, da fehlt dieser Preis noch.
Mittlerweile durften erste Medien einsteigen und Edison hat „von etwa 3.000 Euro“ Aufpreis gegenüber dem elektrischen Renault Megane gehört („heißt es“). Die Basis mit dem kleinen Akku gibt es dort nicht, der EV60 wäre also das Pendant dafür.
Dieser startet bei 46.600 Euro, mit einem Aufpreis von „etwa 3.000 Euro“ sind wir also bei ca. 50.000 Euro für den Renault Scenic E-Tech. Anfang 2024 soll der neue SUV übrigens kommen, wir wissen aber noch nicht, wann die Bestellbücher öffnen.
Eine Sache habe ich aber beim Renault Megane E-Tech gelernt: Die Basis ist ganz nett, aber vor allem beim Scenic wird als Familienauto der größere Akku spannend und dann will man sicher noch ein paar Extras und landet schnell bei 55.000+ Euro.
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Chiar nu merita sa dai pe masina asta mai mult decat pe o Tesla Model Y.
Es besteht ja in einer laufenden Finanzierung kein Zinsänderungsrisiko. Von daher ist es nur schwer zu vergleichen. Aber eventuell wird zu viel auf Pump gekauft. Die Banken sind da aber abgesichert. Der Kunde hat eventuell kein Auto mehr. Aber der Kredit ist über die RSV und/oder den Restwert des Autos sicher.
Der Automarkt in Deutschland erinnert etwas an den Häusermarkt in den USA vor der Finanzkrise.
Fast die Hälfte aller Neuwagen im Privatkundenbereich wird finanziert. Vermutlich ist die Quote bei E-Autos noch höher.
ich Frage mich wirklich, wer das kaufen sollen?
Ist man in Ländern wie Frankreich, Spanien, Griechenland, Italien und co unterrgewegs, sieht man so gut wie keine teuren Autos, viele Fiat 500 und deren Varianten wie der Fiat 500 L, XL usw, diese Fahrzeuge prägen dort das Straßenbild massiv, sprich alles Autos die man als Neuwagen für 20-25k maximal bekommt und das allermeisten was man dort auf den Straßen sieht, spielt genauso in dieser Preisklasse. Deutschland ist zusammen mit den Niederlanden und Österreich sehr speziell, da findet man wirklich teure Autos die sich die Menschen eigentlich gar nicht leisten können aber es tuen, zumindest auf Deutschland bezogen.
Naja und 50k für einen Renault ist schon sehr heftig, wird mit Sicherheit kein Verkaufshit werden.
Eine mögliche Antwort auf die erste Frage: Weniger Menschen als früher.
Ist das schade? Definitiv. Zeigt aber auch, dass die Kosten der Mobilität früher einfach nur verlagert wurden und uns mittlerweile mehrere Milliarden im Jahr (Klimakrise) kosten. Also war die Technik vorher vielleicht einfach zu günstig und Mobilität bekommt gerade ihren „fairen“ Preis. Ich weiß es auch nicht, aber es wäre eine mögliche Erklärung.
Auf der anderen Seite: Neue Technik war schon immer sehr teuer am Anfang. Es konnten sich auch nur wenige ein iPhone, OLED TVs und Co. leisten. Das dürfte hier nicht anders sein, wenn die Prognosen für die Zukunft stimmen, denn ab 2024 kommen Schlag auf Schlag viele Neuwagen für unter 25.000 Euro, die dann ein paar Jahre später attraktiv auf dem Gebrauchtmarkt verfügbar sein werden.
Bei jedem Artikel zu "Das ist der Preis des neuen xyz" überlege ich mir vor dem anklicken, einen für mich angemessenen Preis. Und jedes mal werde ich aufs neue Überrascht.
Hätte hier für die Basis (was das Auto für mich Wert wäre) was von knapp über 40.000€ gesagt und etwas ausgestattet dann so 45.000€. Aber mit "ab 50.000€ geht der Spaß erst los" ist man ja doch negativ beeindruckt.