Bald in Deutschland? Tesla kündigt neues Model 3 an
Tesla hat ein neues Model 3 vorgestellt, das Modell bekommt ein Facelift für 2026, welches ab Oktober bei ersten Kunden ankommt. Bisher wurde es noch nicht für den deutschen Markt bestätigt, aber es handelt sich um Modelle aus China und da das Model 3 in Deutschland aus China stammt, dürfte es auch bei uns so kommen.
Was ist neu? Es gibt ein optimiertes Display mit 16 Zoll vorne in der Mitte, einen schwarzen Dachhimmel innen, Weiß als Farbe ist Weg und wir bekommen das neue Grau, es gibt neue Nova-Felgen mit 19 Zoll und V2L ist integriert. Tesla betreibt also etwas Feinschliff beim Model 3, ich würde es als eher kleines Facelift abhaken.
Vielleicht wäre es aber auch bald Zeit für mehr, denn Modelle wie der neue BMW i3 übertreffen das Tesla Model 3 mittlerweile technisch und sind zwar teurer, aber das war bisher oft eine Stärke der Limousine, die das bot, was die Konkurrenz für mehr Geld verkaufte. Reichen die neue Farben und Felgen für 2027 immer noch aus?
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Joa, Facelift würde ich das nicht nennen. Das sind Sachen, die das Model Y schon bekommen hat. Es ist einfach eine Anpassung an die aktuellen Gegebenheiten
Finde den Fehler.
Davon abgesehen, wo genau übertreffen sie Tesla?
Reichweite, Ladeleistung, Assistenzsysteme, je nach Version auch Fahrwerk, bei der Software kann man streiten, aber mir würden Standards wie ein HUD oder CarPlay fehlen, das fällt mir jetzt so spontan ein.
Habe also keinen Fehler gefunden.
Na dann helfe ich dir mal.
Wenn Geld keine Rolle spielt, dann kann der i3 auf dem Papier besser erscheinen, ja. Ob er besser ist, ist jedem selbst überlassen.
autopilot und Tempomat sind richtig nervig (Neu fahrer model y) https://www.reddit.com/r/TeslaDE/comments/1wus0dj/autopilot_und_tempomat_sind_richtig_nervig_neu/
Ja, das ist bekannt. Tesla-Fans sprechen dann immer von der tollen FSD-Zukunft, aber der normale Autopilot hinkt schon seit Jahren weit hinterher bei uns.
Tesla Fans? Tolle FSD-Zukunft? Warum so despektierlich? FSD (Supervised) gibt es seit Jahren und hält nun nach und nach auch in Europa Einzug. FSD funktioniert ziemlich gut und mir ist kein einziger deutscher Hersteller bekannt der das in dieser Form und Qualität so hinbekommen hat. Das ist im übrigen auch der Grund warum der AP-Softwarestack nicht mehr weitergeführt wird… Das kann man nun doof finden, ist es auch aber das entspricht dem Kerngedanken von Tesla an eine Autonome Zukunft.
Ein Head-Up-Display ist schon lange überfällig.
Damit würde ich nicht mehr rechnen, denn das wäre ein durchaus komplexes Bauteil und entspricht nicht der Vision (autonomes Fahren) von Elon Musk.
Ja und bitte auch noch den Schlüssel zum Umdrehen und Startknopf zum „Motorstarten“ und natürlich eine simulierte Gangschaltung. Ach und natürlich die DSP der ICE-Motorenlärm produziert. DAS ist Innovation!
Warum kehrst du V2L so unter den Tisch? Oder fehlte wieder die Zeit?
Wenn es stimmt, wäre es ein Paradigmenwechseln bei Tesla.
Davon abgesehen, dass es im Beitrag steht, ehrlich, wen interessiert das? In den USA geht es schon per Adapter und das wird bei dem Modell auch so werden. Aber am Ende braucht es doch kaum jemand.
Wo kehre ich es „unter den Tisch“? Es ist ein Feature, was im Jahr 2026 in dieser Preisklasse normal ist, keine bahnbrechende Neuerung. Und es fehlt V2H, was der Cybertruck kann, es ist also kein „Paradigmenwechseln bei Tesla“.
Immerhin V2L.