Ich habe eben nicht schlecht gestaunt, als Alfa Romeo soeben den Basispreis für den neuen Junior nannte, den man vor ein paar Tagen als Milano präsentierte (der Name musste geändert werden). Ein Startpreis von 31.500 Euro sind doch okay.
Doch ich habe nicht bedacht, dass es den neuen SUV auch als Verbrenner gibt und der Alfa Romeo Junior Elettrica startet bei 41.500 Euro und ist somit 10.000 Euro teurer. Es handelt sich in beiden Fällen um die „SPECIALE“-Einführungsversion.
Ich weiß, der Vergleich mit Tesla nervt, aber für unter 45.000 Euro bekommt man auch das weltweit meistverkaufte Auto von 2023, das Tesla Model Y. Das hat mehr Power, mehr Reichweite und eine bessere Software. Und für einen gar nicht so hohen Aufpreis gibt es bei Tesla den großen Akku für über 600 km Reichweite.
Hat da also ein umgebauter Verbrenner mit einem 54 kWh großen Akku und 410 km Reichweite (der nur mit 100 kW laden kann) eine Chance? Stellantis scheint davon überzeugt zu sein, denn dort ist man sehr stolz auf den Alfa Romeo Junior Elettrica.
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