Build Your Dreams: BYD nennt deutsche Preise für Elektroautos
Mit Build Your Dreams werden wir bald eine weitere Marke aus China in Europa sehen und das BYD-Logo dürfte euch ab 2023 hier und da begegnen. Aktuell ist man mitten in den Vorbereitungen für den Marktstart und es gibt neue Details.
BYD nennt Euro-Preise für Deutschland
Vor ein paar Tagen ging die deutsche Webseite online und was dort fehle (und weiterhin fehlt) sind die Preise. Drei Elektroautos sollen den Anfang in Deutschland machen, mit dem BYD Seal könnte dann ab 2023 noch ein viertes Modell folgen.
Jetzt haben wir die offiziellen Preise für den Pre-Sale in Deutschland, die finalen Details will man kommenden Monat im Rahmen der Paris Motor Show nennen:
- BYD Atto 3: ab 38.000 Euro
- BYD Tang: ab 72.000 Euro
- BYD Han: ab 72.000 Euro
Interessant ist auch, dass wir bisher nur die Preise für Deutschland haben, laut BYD können diese in anderen europäischen Ländern abweichen. Deutschland ist einer der wichtigsten Märkte für die kommende Europa-Offensive der China-Marke.
Technische Details zu den Elektroautos
Wir werden euch natürlich kommenden Monat mehr Details nennen, aber es gibt auch noch einen ersten Blick auf die Spezifikationen der drei Modelle. So wird man sie zum Start bei uns in Deutschland anbieten, weitere Versionen wären denkbar.
Cupra Born könnte bald ein Upgrade erhalten
Der Cupra Born startete erst letztes Jahr, doch kommendes Jahr könnte es schon ein kleines Upgrade mit einem Facelift geben. Jedenfalls hat Carscoops jetzt erste Bilder einer ganz neuen Testversion […]28. September 2022 JETZT LESEN →
Der Atto 3 wird sicher seine Käufer finden in Europa. Bei Tang und Han wird es zumindest in Deutschland schwierig, da die meisten, die 70+ k€ aufgeben wollen, dann doch eher zu den deutschen Premiummarken greifen, auch wenn man da noch deutlich mehr hinlegen muss für dieselben Features. Das gilt insbesondere für Geschäftswagen.
Ein Tang EV bietet mehr Platz als ein e-tron oder iX, kostet aber deutlich weniger, ist technisch zumindest hinter dem iX einzuordnen.
Kann die Preise mal jemand einschätzen, am besten mit Fakten? Wäre nice und danke schon einmal
Schade, hatte auf aggressivere Preise gehofft. Ohne Händlernetz solche ysummen aufzurufen..
Ja, das wundert mich auch. Vermutlich ist der Hersteller in China gut etabliert und hat da einen guten Ruf.
Also, über den Preis wollen die Chinesen ihre Autos offensichtlich nicht verkaufen. Bin mal gespannt, ob sie die Crash-Tests besser bestehen als die erste Welle chinesischer Autos. Jedenfalls interessant, wie unterschiedlich der Markt sich entwickelt.
Vielleicht kommt ja einer der Hersteller mal auf die Idee, eher bodenständige Modelle zu präsentieren. Jedenfalls waren in der benachbarten Großstadt die Zulassungszahlen rückläufig und lagen weit unter den Erwartungen.
Nenn mir Elektrofahrzeuge europäischer Marken, die es zu diesen aufgerufenen Preisen im Bezug auf Komfort, Platzangebot, Fahrleistung mit dem Han EV und dem Tang EV aufnehmen können!
Kann ich nicht, habe da keine Marktübersicht. Sind 72.000 Euro also tatsächlich günstige Angebote? Dann frage ich mich allerdings, warum sich hier irgendjemand über die Gaspreise und die Inflation noch Sorgen macht.
Offen gesagt, dann wird es tatsächlich mal Zeit für eine Umverteilung, wenn die Masse (wieviele Elektroautos sollten pro Jahr laut Bundesregierung verkauft werden) solche Fahrzeuge als preiswert bezeichnet. Wenn andere sich Sorgen um das Heizen im Winter machen, dann, sorry, ist hier ganz offensichtlich was massiv im Ungleichgewicht.
Oder eben anders gesagt, die chinesischen Hersteller sind jedenfalls nicht wirklich günstig.
Und, da hast du recht, die deutschen Autohersteller machen ihre Gewinn-Margen ja auch in der Luxus-Klasse. Da wird dann gerne auf die Marke verwiesen, was die Chinesen hier ja noch nicht können. Ich hätte, ohne die Produktionskosten zu kennen, eher auf unter 50.000 Euro getippt, um einen Marktanteil zu bekommen. So haben ja auch Hyundai und die anderen asiatischen Hersteller hier begonnen. Und das ist ja offensichtlich ein Erfolgsrezept.