Vollelektrischer Luxus: Das erste Elektroauto von Mercedes-Maybach
Das Motto von Mercedes-Benz lautet seit einigen Monaten „Luxus, Luxus und ein weiterer Hauch von Luxus“. Die Marke will sich noch mehr im Highend-Bereich bei den Elektroautos positionieren und auch bei Mercedes-Maybach steht das an.
Das erste Elektroauto von Mercedes-Maybach
Daher hat man die Auto Shanghai 2023 genutzt, um das erste Elektroauto von Mercedes-Maybach zu präsentieren, es wird wie angekündigt ein EQS SUV. Die Version für Maybach wird übrigens auch im gleichen Werk in Tuscaloosa gefertigt.
In diesem Fall gibt es nur eine Top-Version mit 484 kW (658 PS) und zwei Motoren, bei der Reichweite spricht man über ca. 600 km, der Wert steht noch nicht final fest. Auch in diesem Fall gibt es natürlich den 107,8 kWh großen Akku im Boden.
Am Ende des Tages ist das der bekannte EQS als SUV-Version, der Mercedes-Maybach EQS 680 SUV hat aber etwas mehr Power und kommt immer mit einem 22 kW-Lader für Wallboxen daher (das müsste allerdings auch beim EQS so sein).
Der Fokus liegt also auf einer etwas angepassten Optik, einer anderen Lackierung und einem luxuriöseren Innenraum. Einen Preis hat die Marke noch nicht genannt, aber dieser spielt in dieser Klasse sowieso keine Rolle. Einen Maybach kauft man sich bekanntlich nicht, weil die Autos ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis haben.
Mir sagt die aktuelle Designsprache der EQ-Modelle weiterhin nicht ganz zu, da mag ich das „alte“ Design von Mercedes-Benz lieber. Und als SUV und in der neuen „Maybach-Veredelung“ würde ich selbst mit genug Geld nicht so ein Auto kaufen.
dieses hässliche Ding soll tatsächlich jemand mit klarem Verstand kaufen? ich meine bevor ich mir so ein rundgelutschtes Etwas in den Hof stelle hole ich mir lieber noch nen Fiat Multipla. Rolls Royce Cullinan, Bentley Benteyga FL und Lamborghini Urus sowie Porsche Cayenne Coupe sehen meilenweit besser aus und klingen auch besser.
Hübsch ist sicher anders, aber man darf nicht vergessen, es muss Menschen (w/w/d) gefallen, die ganz andere finanzielle Möglichkeiten haben. Also wenn wir Normalos es fürchterlich finden, heißt das noch lange nicht, dass es reichen auch nicht gefällt.
Für viele Menschen (m/w/d, die ähnliche finanzielle Mittel haben) auf dieser Erde, leben die Deutschen ja auch eher zurückhaltend und zeigen nicht was sie haben. Da gibt es ganz andere Kulturen, die gerne zeigen dass sie erfolgreich sind. Mercedes/BMW bedient ganz klar dieses Klientel mit manchen ihrer Fahrzeuge. Gut so.
Ich frage mich nur manchmal, ob das wirklich so ist. Ich habe meinen Geschmack mit steigendem Einkommen auch nicht verändert. Bei solchen Marken habe ich den Eindruck, dass es nur noch um Auffallen geht, Hauptsache man sieht, dass man Geld hat.
Gut, gibt Menschen die das mögen, auch dafür muss es einen Markt geben, ich kann mit „auffällig, nur damit es auffällig ist“ nicht so viel anfangen.
Bin voll bei dir! Arbeite ja selber bei Mercedes. Für mich ist dass auch eher eine Marke, die weniger auffallen sollte! Egal durch Optik oder Sound (Lärm). Aber viele lieben wohl den Lärm eines AMGs. Kann ich nicht verstehen.
Darum finde ich eigentlich die neue EQ Optik vom Prinzip gut, so mega gut finde ich die EQS/EQE Modelle jetzt auch nicht, aber finde sie treffen den Markenkern, leise, nicht zu dick aufgetragen. Denke die neuen Modelle ab 2024/25 werden da deutlich besser werden.
der Sound eines AMG's (kein 4 Zylinderbabychen) sondern der schöne 8ender eines 6.2 oder 5.4 meinethalben auch der 4.0 Biturbo sind einfach ein Ohrenschmaus.
Ich hab es jetzt nicht nochmal gecheckt aber meinletzter stand war, dass die EQ Modelle gerade in China wo man ja den großen Markt auch für den Maybach sieht, nicht sonderlich gut ankommen.
Erster Gedanke war dieser Nippel:
Und plötzlich kommt einem der BMW i7 von gestern schön vor.
…aber nur leischt. :D
Eine Marke, die nichts dabei findet, auch pink-lackierte (nicht folierte) CLS AMGs zu verkaufen (auf Kundenwunsch), die hat auch mit so einem Trumm kein Problem.
Übrigens: Welchen Führerschein brauche ich für das Teil?