BMW schickt mit dem i5 ein wichtiges Elektroauto ins Rennen
BMW präsentierte im Sommer den ersten i5 und gab bekannt, dass der Bestseller der Marke als Elektroauto eine „Führungsrolle“ übernehmen soll. Es ist zwar noch ein umgebauter Verbrenner, da die Elektro-Plattform erst gegen 2025 mit einem neuen BMW i3 (elektrischer 3er) startet, wichtig ist der erste BMW i5 dennoch.
Diese Woche geht es laut BMW los, denn die ersten Einheiten werden ab dem 21. Oktober an Kunden übergeben. Am kommenden Samstag könnte euch der BMW i5 auf der Straße begegnen, danach folgen nach und nach weitere Länder, so BMW.
BMW i5 Touring kommt Anfang 2024
Doch das ist nur der Anfang für den elektrischen 5er, denn im „Frühjahr 2024“ wird BMW den BMW i5 Touring nachreichen, einen vollelektrischen Kombi. Konkreter wird man beim Datum nicht, aber BMW ist damit deutlich früher als Audi mit dem A6 e-tron Avant und Mercedes hat einen Kombi beim EQE bereits ausgeschlossen.
Gibt es beim i5 nur Leistungsvarianten oder auch eine größere Batterie, z.B. die aus dem i7 oder iX?
Status quo leider nur die zwei Leistungsvarianten entweder 340 PS Heck oder als M Performance Modell mit 600 PS Allrad.
Ja, schönes Auto. Aber auch ein verdammt riesiges Schiff. 5,06m lang. 13cm länger als der alte 5er.
Liegt daran, dass es den 7er praktisch nur noch in der Langversion gibt (5,39m), und der 5er den "kurzen" 7er mit ersetzen muss :-/