BMW plant „Neue Klasse“: So sieht der Elektro-SUV aus
BMW wird uns diese Woche ein neues Konzept der Vision-Reihe zeigen und wir bekommen eine Preview für einen Elektro-SUV der Zukunft. Nach dem Konzept für den elektrischen 3er von 2023 steht für 2024 das Pendant als SUV-Version an.
Die beiden Modelle dürften in Zukunft als BMW i3 und BMW iX3 bekannt sein und bauen auf der Plattform „Neue Klasse“ auf, der ersten Elektro-Plattform von BMW.
Morgen sehen wir den „BMW Vision Neue Klasse X“, ein neues „Sports Activity Vehicle“. Doch jetzt sind vor der Weltpremiere erste Bilder im Netz aufgetaucht. Da ist eine durchaus große Ähnlichkeit zum ersten Vision-Konzept zu sehen. Es ist aber eben ein SUV und keine Limousine. Und ganz wichtig: Es ist noch ein Konzept.
BMW hat beim ersten Vision-Konzept betont, dass das noch keine Serie ist. Da die Elektroautos erst 2025 starten, werden wir die Serienversion erst später sehen.
Auf diese bin ich aber mal gespannt, denn ich finde es zwar schön, dass BMW vom absurd großen „Kühlergrill“ abrückt und das dezenter implementiert und ich mag auch grundsätzlich Autos mit Kanten, die neue Front wirkt hier aber doch noch ein bisschen unruhig. Kann man aber schwer sagen, die Limousine sieht besser aus:
Weiß jemand wo der neue iX3 (Neue Klasse) gebaut wird? Der aktuelle iX3 wird in China gebaut. Das wäre gerade noch auszuhalten, aber ich möchte kein Auto aus den USA, da die Qualität dort unterirdisch ist. Am liebsten wäre mir, wenn das Auto in München, Regensburg oder Dingolfing gebaut werden würde. Dort werden die besten Autos der Welt gebaut!!!
Nicht nur von dort kommen BMWs. BMWs wurden in Russland gebaut, USA, China, Finnland, weltweit.
sehr schön. man erkennt den E21/E30 deutlich. Wenn sie denn so in den Laden kommen…
Wenn ich den mit dem neuen Audi Q6 vergleiche, muss ich BMW schon deutlich mehr Mut zusprechen, etwas Neues auch beim Design zu wagen. Gefällt mir ausnehmend gut. Beim Audi müsste man eigentlich schon „neu“ draufschreiben, damit man ihn als neu wahrnimmt. Ein Nachbar von uns fährt seit einigen Monaten einen BMW iX. Dessen Design fand ich anfangs insbesondere auf Fotos etwas merkwürdig, aber inzwischen finde ich ihn echt klasse, besonders in weiß metallic. Die neue Klasse X sieht mir wie eine konsequente Fortführung der mit dem iX eingeschlagenen Linie. Ich glaube fast, dass mir der BMW besser gefällt als der Audi.
Ob die Niere wirklich so klein wird?
Aktuell ist der Trend bei BMW ja genau anders rum. Die Niere wird immer größer.