Volkswagen: Ein VW ID.1 ist „eine Herausforderung“
Mit dem VW ID.3 startete das ID-Lineup vor ein paar Jahren, nächstes Jahr steht der VW ID.2 als vielleicht wichtigstes Produkt von Volkswagen an, damit knackte man erst einen Preis von unter 30.000 Euro und peilt jetzt unter 25.000 Euro an.
Doch wie sieht es mit unter 20.000 Euro aus? Ein VW ID.1 steht seit einer Weile im Raum, im Gespräch mit der Automobilwoche betonte Martin Sander jedoch, dass man derzeit noch „prüft“, ob so ein günstiges ID-Elektroauto wirklich Sinn ergibt.
VW ID.1: Volkswagen ist zuversichtlich
Es sei „eine Herausforderung“ und man sei zwar „sehr zuversichtlich“, dass man das Ziel mit den Core-Marken (VW, Seat, Cupra, Skoda) erreichen kann, aber es klingt so, als ob ein VW ID.1 noch nicht final beschlossen sei. Volkswagen will es jetzt immerhin alleine angehen und erteilte Renault letztes Jahr doch eine Absage.
Vielleicht war das Ende des elektrischen VW up ein Fehler. Das Elektroauto mag nicht so lukrativ gewesen sein, aber es sorgte dafür, dass Volkswagen im Segment für Einsteigermodelle eine Präsenz zeigte. Jetzt warten wir auf den neuen VW ID.1.
Wie ich im anderen Beitrag schon schrieb, Kleinstwagen sind ein großes Problem für die Hersteller. Finanziell eher ein Verlustgeschäft und sie werden nur noch sehr wenig gekauft, der Toyota Aygo als erfolgreichster Kleinstwagen liegt auf Rang 36 der Verkaufscharts.