Der EU-Automarkt verzeichnet im Januar 2026 einen Rückgang der Neuzulassungen um 3,9 Prozent.

Im Vergleich zum Vorjahresmonat sanken die Neuzulassungen damit erneut. Gleichzeitig erreichten batterieelektrische Fahrzeuge einen Marktanteil von 19,3 Prozent nach 14,9 Prozent im Januar 2025.

Hybridfahrzeuge blieben mit 38,6 Prozent die meistgewählte Antriebsart, während Benzin und Diesel zusammen auf 30,1 Prozent kamen nach 39,5 Prozent ein Jahr zuvor.

EU-Neuzulassungen nach Antriebsart im Januar 2026

154.230 neue Elektroautos wurden registriert. In den vier größten Märkten, die 60 Prozent der E-Auto-Zulassungen ausmachen, wuchsen Frankreich um 52,1 Prozent und Deutschland um 23,8 Prozent, während Belgien um 11,5 Prozent und die Niederlande um 35,4 Prozent zurückgingen.

Hybridmodelle erreichten 308.364 Einheiten, gestützt durch Italien mit plus 24,9 Prozent und Spanien mit plus 9 Prozent. Plug-in-Hybride legten auf 78.741 Fahrzeuge zu und steigerten ihren Anteil von 7,4 auf 9,8 Prozent. Reine Benziner fielen um 28,2 Prozent auf 175.989 Einheiten und Diesel um 22,3 Prozent auf 8,1 Prozent Marktanteil.

Ich sehe in den Zahlen eine klare Verschiebung hin zu elektrifizierten Antrieben, auch wenn der Gesamtmarkt zum Jahresauftakt schwächelt.


Fehler melden18 Kommentare

   

Durch Kommentieren stimmst du unserer Netiquette und Datenschutzerklärung zu.

  1. Marty 👋

    Hybrid – grösste unsinn aller zeiten

    1. VW-fan 🏅

      Ne, Plugin hat schon seine Berechtigung in manchen Use-Cases…. aber halt nur in wenigen und zunehmend weniger

  2. VW-fan 🏅

    Der Trend geht weiter in die richtige Richtung. Die Elektrifizierung schreitet unaufhaltsam voran, weil sie schlicht und ergreifend alternativlos und in allen Belangen besser ist. Egal was die Lobbyisten predigen, der Verbrenner ist einfach eine veraltete, ineffiziente, klimaschädliche Technik. Im Prinzip eine fahrende, stinkende Heizung auf Rädern mit nem katastrophalen Wirkungsgrad den man auch nicht mehr wirklich verbessern kann.

    1. P45 💎

      Na du kennst dich ja mal so gar nicht aus. Da kommen doch die „hocheffizienten“ Verbrenner… der Kanzler hat‘s versprochen!
      Ironie off…

    2. Carlo 🔅

      Ja, hier schreibt einer mit Sachverstand, dann noch ein VW Fan. 😂😂

      1. VW-fan 🏅

        Ich gehe ne Wette mit dir ein, dass ich mich beim Thema E-Auto im speziellen und Antriebswende im allgemeinen besser auskenne als du ;)

  3. Peter ☀️

    Ich sehe da gar nichts außer ein Wischi Waschi, weil die EU vor allem Deutschland sich nicht auf einem Kurs einigen kann und damit sowohl Verbraucher als auch Hersteller verunsichern in welche Richtung es in Zukunft gehen soll.

    1. Robert 💎

      Der Verbrenner wird noch auf viele Jahre ein fester Bestandteil des Marktes bleiben, wenn du dich gnadenlos nur in Richtung Elektro entscheidest, hast du in drei Jahren Bürgerkriegsähnliche Zustände und wirst direkt abgewählt. Die soziale Spaltung ist jetzt schon kaum noch aufzuhalten.

      1. Ronald 🔅

        Nicht nur die soziale Spaltung die du seit Jahr und Tag predigst, jetzt hätten wir dann schon in drei Jahren bürgerkriegsähnliche Zustände!
        Oh weh, wird ja immer Ärger mit dir.

      2. P45 💎

        Bürgerkrieg wegen Zwang zum elektrischen Fahren (den es übrigens nicht gibt und der auch noch nie angedroht wurde).
        Deine Thesen werden immer steiler. Die soziale Spaltung, die tatsächlich immer weiter zunimmt, hat ihre Ursachen weder beim BEV, noch bei Wärmepumpen oder ähnlichem. Sie wurde und wird sehr aktiv von der AfD und den diese unterstützenden Akteuren (vornehmlich aus Moskau) tagtäglich provoziert.
        Und leider gibt es Leute wie dich, die darauf reinfallen…

        1. Neuhier 🔅

          Robert ist halt das Sprachrohr des kleinen Mannes!

          Das „grüne Teufelszeug“ ist der Grund für die Spaltung der Gesellschaft…. Nicht etwa diese populistischen Schreihälse… ach könnten wir doch alle noch so Leben, wie in den 1950igern.

        2. VW-fan 🏅

          Schön auf den Punkt gebracht. Wer wegen einer anderen Antriebsart bürgerkriegsähnliche Zustände vorhersagt hat ganz offensichtlich viel zu viele AfD-Hetzvideos angeschaut. Dem „normalen“ Bürger ist sowas relativ egal … und elektro ist einfach viel besser.

          1. puk 🌟

            Also ich bin und werde niemals afd-wähler oder anhänger werden aber ich weiß mit sicherheit, dass ich „normaler“ bürger der mittelschicht mir sehr wohl gedanken darüber mache, wie mein persönlicher individualverkehr aussieht. Ich hab keinen goldesel für ein e-Auto, dass familientauglich ist, ich habe kein haus mit eigener pv-anlage auf dem dach und nur eine etw im mehrfamilienhaus ohne jegliche chance hier etwas zum laden anzubringen. im umkreis von 300m sechs ladesäulen, zwei nur mit irgendeiner kundenkarte, zwei mit mini-ladung und zwei bei kaufland, dessen parkplatz mittlerweile auch noch geld kostet und regelmäßig von der kundschaft belegt ist. dagegen drohen mir aber immer höher steigende benzinkosten und ggfls sonstige abgaben.

            also erzähl nicht, dass es normalen bürgern relativ egal ist, denn gerade das ladeproblem gilt hier für das ganze viertel und die preise dazu im ganzen ballungsgebiet ruhrgebiet, der sozial eher schwächer aufgestellt ist.

            1. P45 💎

              Dein erster Satz zeigt, dass du mit beiden Beinen auf dem Boden stehst. Auch deiner weiteren Argumentation folge ich uneingeschränkt, tatsächlich ist es zur Zeit noch so, dass die e-Mobilität nicht für alle passt, selbstverständlich auch aus monetären Gründen.
              Aber – ich wiederhole mich da – niemand wird gezwungen, auf e-Autos umzusteigen. Noch kann man mehrere Jahre neue Verbrenner kaufen und selbst danach wären ja noch über einen langen Zeitraum gebrauchte am Markt. Und die von dir angesprochene Klientel wird wohl auch jetzt schon kein Geld für Neuwagen haben, egal mit welchem Antrieb. Schlussendlich wird gleichzeitig auch das Angebot an günstigen gebrauchten BEV naturgemäß immer größer.

              1. Neuhier 🔅

                Gut gesagt! Ich muss leider auch immer wieder in vielen Gesprächen feststellen, dass die Leute überhaupt nicht verstanden haben was dieses ominöse „Verbrennerverbot“ überhaupt bedeutet bzw. bedeutet hätte… aber ist halt wie „Habeck kommt in eure Keller und reißt euch eure Gasheizung raus“!

              2. Puk 🌟

                ich habe auch nicht vom verbrennerverbot gesprochen, nur von den höher werdenden hürden, „unbeschwert“ mit einem verbrenner fahren zu können.
                Und ja, das klientel fährt wohl höchst selten neuwagen, aber zwei- dreijahres-fahrzeuge sind da schon eher möglich und die sind eindeutig günstiger zu bekommen, als gleichalte e-fahrzeuge (und die ladeproblematik bleibt weiterhin bestehen). Nur wie lange verbrenner noch „geduldet“ werden, das kann niemand wirklich sagen. Und diese soziale schicht kann nicht jeden spritpreis bezahlen und dann geht es in die richtung, die robert sehr hölzern als aufstand der massen prognostizieren will. was davon wirklich eintritt sei mal dahingestellt, nur der otto-normal-wohnungsbewohner ist halt in vielen dingen (momentan) benachteiligt.

                1. Ronald 🔅

                  nur von den höher werdenden hürden, „unbeschwert“ mit einem verbrenner fahren zu können.

                  Dir ist aber auch bewusst, die ganze Sache mit den BEVs und der Elektrofizierung im Allgemeinen hat auch einen Sinn?
                  Oder anders gefragt, was glaubst du soll damit bezweckt werden?

      3. Holzkopf ☀️

        Habe letztens ein Plakat gesehen der AFD „Dein Auto würde uns wählen“ oder so ähnlich. Also du hast da schon recht, manche schüren da jetzt absichtlich Ängste.

        Und von FDP „Verbrenner verbessern nicht Verbieten“. Wusste gar nicht dass die FDP technisch so unter-bemittelt ist, fast schon ein Fremdschamgefühl dabei xD

Du bist hier:
mobiFlip / Mobilität / Elektroautos bei 19,3 Prozent: EU-Markt verschiebt sich spürbar