GWM erhöht Förderbonus für Plug-in-Hybride – Preisvorteil von bis zu 10.000 Euro
Die Marke GWM bietet den WEY 03 und WEY 05 Plug-in-Hybriden aktuell mit einem kombinierten Preisvorteil von bis zu 10.000 Euro an.
Die Bundesregierung hat ein neues Förderprogramm für elektrifizierte Fahrzeuge ins Leben gerufen, um den Einstieg in die Elektromobilität finanziell zu erleichtern. Neben batterieelektrischen Autos sind auch ausgewählte Plug-in-Hybride wie der GWM WEY 03 und WEY 05 förderfähig.
Ergänzend bietet die Automobil-Handelsgruppe O! Automobile GmbH vom 1. Februar bis 30. Juni 2026 einen Aktionsnachlass von 5.500 Euro auf beide Modelle, der unabhängig von der staatlichen Förderung gilt. So kommt man auf einen kombinierten Preisvorteil von bis zu 10.000 Euro.
Förderbedingungen und technische Ausstattung der GWM WEY Plug-in-Hybride
Wesentliche Features auf einen Blick
- Reichweite elektrisch: WEY 05 bis 132 km, WEY 03 bis 124 km
- Systemleistung: bis 476 PS für WEY 05, bis 442 PS für WEY 03
- Umfangreiche Serienausstattung inklusive volldigitalem Cockpit und Assistenzsystemen
Für die staatliche Förderung müssen Plug-in-Hybride einen maximalen CO₂-Ausstoß von 60 Gramm pro Kilometer einhalten und mindestens 80 Kilometer elektrisch fahren. Die GWM WEY Modelle liegen deutlich unter dem CO₂-Grenzwert und übertreffen die Mindestreichweite.
Anspruchsberechtigt sind Privatpersonen mit einem zu versteuernden Jahreseinkommen bis 80.000 Euro, die Grenze erhöht sich pro Kind um jeweils 5.00 Euro, maximal um 1.000 Euro. Mindesthaltedauer sind 36 Monate. Die Förderung gilt rückwirkend ab dem 1. Januar 2026 bis zum 30. Juni 2027.
Die Fahrzeuge bieten eine Ausstattung mit volldigitalem Cockpit, 360-Grad-Kamera, Fahrassistenten und Konnektivitätsfunktionen. Die Luxury-Version ergänzt weitere Komfortmerkmale wie Panoramaglasdach, Head-up-Display und automatische Parkfunktionen. Der WEY 05 verfügt serienmäßig über Allradantrieb, der WEY 03 ist in Front- und Allradversionen erhältlich.
Preisübersicht GWM WEY Plug-in-Hybride inklusive Aktionsrabatt und maximaler Förderung
- GWM WEY 05 Premium
- UVP: 59.900 €
- Aktionsrabatt: 5.500 €
- Maximale Förderung: 10.000 €
- Effektivpreis möglich: bis 49.900 €
- GWM WEY 05 Luxury
- UVP: 63.900 €
- Aktionsrabatt: 5.500 €
- Maximale Förderung: 10.000 €
- Effektivpreis möglich: bis 53.900 €
- GWM WEY 03 Premium FWD
- UVP: 47.900 €
- Aktionsrabatt: 5.500 €
- Maximale Förderung: 10.000 €
- Effektivpreis möglich: bis 37.900 €
- GWM WEY 03 Luxury FWD
- UVP: 51.900 €
- Aktionsrabatt: 5.500 €
- Maximale Förderung: 10.000 €
- Effektivpreis möglich: bis 41.900 €
- GWM WEY 03 Luxury AWD
- UVP: 55.900 €
- Aktionsrabatt: 5.500 €
- Maximale Förderung: 10.000 €
- Effektivpreis möglich: bis 45.900 €
Ah, staatlicher Subventionswettlauf um den Wettbewerb aus dem Markt zu pusten?
Wird aber genug geben die darauf reinfallen. Und dann wird sich gewundert wenn hier die Jobs wegfallen. Aber immer brav China und Co kaufen. Sieht man ja auch schon an den shit storms bezüglich Temu und Shein.
Häh? Was genau willst du mit deinem Kommentar sagen?
Woher kommen die Subventionen wohl die diese Preisschlacht ermöglichen? Peking kauft sich mit solchen Aktionen Marktanteile. Große teile der chinesischen Exportindustrie sind massiv staatlich kapitalisiert und ohne diese Zuwendungen oftmals nicht lebensmähig.
Aber natürlich nehmen hier zu Lande natürlich viele Käufer gerne günstige Chinaprodukte. Wenn dann später bei VW, Mercedes oder BMW und deren Zulieferrern Jobs gestrichen werden ist dann natürlich das Gejammer groß. In der Solarindustrie ist es damals genaus so passiert. Systematische, staatlich gesteuerte komplette Marktübernahme.
Und wie gerne hier billigster Chinaschrott gekauft wird, der hier nichtmal eine Zulassung bekommen würde wegen Giftstoffen etc, sieht man an den Shitstorms unter Artikeln zum EU Gesetz zur Besteuerung von kleinen Warenpaketen aus nicht EU Ländern. Könnte ja 50 Cent mehr kosten.