Die Deutsche Bahn (DB) hat in dieser Woche in Berlin den ersten Wagen des neuen ICE L präsentiert.
Der Zug des spanischen Herstellers Talgo setzt bei der Barrierefreiheit auf neue Funktionen: Durch seinen stufenlosen Zugang können Reisende im Rollstuhl erstmals ohne fremde Hilfe in den ICE L ein- und aussteigen. Aber auch alle anderen Fahrgäste etwa mit großem Koffer, Kinderwagen oder Fahrrad sollen vom ebenerdigen Einstieg profitieren.
Ab Herbst 2024 sollen 23 ICE L – das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur“ – die Fernverkehrsflotte der DB schrittweise ergänzen. Bis letztes Jahr lief das Projekt unter dem Namen ECx. Zuerst kommen die Züge auf der Linie Berlin–Amsterdam zum Einsatz. Im Jahr 2026 sollen die Züge auch auf den touristischen Verbindungen nach Sylt und Oberstdorf verkehren.
Der 230 km/h schnelle und 256 m lange ICE L besteht aus 17 Reisezugwagen inklusive Steuerwagen und einer Mehrsystemlokomotive. Dadurch ist auch ein grenzüberschreitender Einsatz möglich. Die 562 Sitzplätze teilen sich in 85 Sitzplätze der 1. Klasse und 477 Sitzplätze der 2. Klasse auf.
Elektroauto laden: Allego dreht kräftig an der Preisschraube
Der Betreiber von Ladeplätzen für Elektroautos Allego sieht sich gezwungen, erneut an der Preisschraube zu drehen. Es dürfte wie erwartet nicht der einzige Anbieter bleiben, der reagieren muss. Aufgrund des […]15. September 2022 JETZT LESEN →