SUVs sind im Trend, aber nicht, weil die Menschen plötzlich im Acker fahren wollen, sondern weil das Marketing der Hersteller funktioniert. Es kommen daher immer mehr SUVs auf den Markt und auch bei den Elektroautos sieht man, dass die großen Schiffe den Anfang (nicht bei allen Herstellern) machen.
Mercedes-Benz hat mit dem EQC so einen Elektro-SUV im Portfolio und nun dachte man sich: Warum den SUV nicht auch mal ins Gelände schicken? Gesagt, getan und die Studie „Mercedes-Benz EQC 4×4“ war geboren. Das ist im Prinzip der normale EQC, nur 20 cm höher und mit Optimierungen für das Gelände.
Warum? Ich weiß es nicht, aber vielleicht wird man ja wirklich irgendwann mal eine Serienversion von einem rein elektrischen SUV bei Daimler sehen. Diese Version bringt übrigens noch eine Besonderheit mit: Lautwerfer. Das ist eine Kombination aus Lautsprecher und Scheinwerfer, denn der Sound (den Elektroautos machen müssen, damit man sie hört) kommt hier erstmals aus den Scheinwerfern.
Der EQC ist das dritte Modell der 4×4-Reihe von Mercedes-Benz, der G 500 ging sogar mal in Serie, der E 400 blieb aber ein Konzept. Wie es beim EQC sein wird, das wird sich zeigen, aber ich denke, dass Mercedes-Benz andere Sorgen, als rein elektrische SUVs für das Gelände hat – das dürfte sicher eine Studie bleiben.
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