Der Druck wächst, denn Ende des Monats läuft das 9-Euro-Ticket aus und da es gut ankommt, wollen viele einen direkten Nachfolger sehen. Die FDP will zwar erst die Daten abwarten, die Grünen wollen aber mehr.
Konzept: Zwei Tickets für Deutschland
Laut ARD-Hauptstadtstudio gibt es ein erstes Konzeptpapier, welches einen etwas anderen Weg als das 9-Euro-Ticker geht: Ein Regionalticket für 29 Euro und ein Bundesticket für 49 Euro im Monat, das ist der Plan.
Und wie will man es finanzieren? Das Dienstwagenprivileg soll beschnitten und der CO2-Ausstoß höher bepreist werden. Ob das alleine ausreicht, ist aber unklar. Man weiß ja nicht, wie hoch die Nachfrage der Tickets wäre.
Das Regionalticket soll „mindestens landesweit“ gültig sein, genau genommen soll es aber acht Zonen geben. Je nach Wohnort kann es also ausreichen, wenn man sich ein Regionalticket für den Weg zur Arbeit holt.
Preislich klingt das fair, aber ich gehe stark davon aus, dass die FDP das nicht mitmacht. Hoffentlich wird das jetzt aber keine ewige Diskussion, die FDP darf da jetzt auch gerne zügig einen Gegenvorschlag nennen.
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Das 9-Euro-Ticket wirkt! So könnte man die aktuellen Zahlen zum Fahrgastaufkommen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) deuten. Das Fahrgastaufkommen und die Beförderungsleistung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) haben sich im 2. Quartal […]5. August 2022 JETZT LESEN →