Mit dem Neustart und einer eigenen Plattform für Elektroautos führte Volkswagen vor ein paar Jahren auch eine neue Untermarke ein, die ID-Reihe. Doch da VW das große Ziel (Marktführer ab 2025) nicht erreichte, denkt man mittlerweile anders.
Der VW Golf bleibt als Name und wird elektrisch, einen elektrischen Tiguan wird es wohl auch geben, was ist denn jetzt also der Stand? Immerhin wird der neue VW ID.2 kein elektrischer VW Polo. Volkswagen möchte jetzt beide Welten vereinen.
Im Gespräch mit der Automobilwoche hat Martin Sander betont, dass man am ID-Branding festhalten wird, es sei mittlerweile bekannt und „wertvoll“. Daher gibt „es keinen Grund, die Richtung zu ändern“. Und was ist mit den Klassikern von VW?
Sehen wir einen VW ID Golf?
Es „wird einen Golf der nächsten Generation geben“, so der Vertriebschef, aber Volkswagen möchte noch nicht verraten, wie man ID und die alten Namen vereint. Wird es einfach nur ein VW Golf 9? Wird es ein VW ID Golf? Oder ganz anders?
Momentan schweigt VW dazu, aber es dauert auch noch ein paar Jahre, bis wir eine Mischung von ID und alten Bezeichnungen bei den Elektroautos sehen. Nur beim Performance-Branding ist sich VW wohl schon sicher, dass man da wieder zurück zu GTI möchte und die GTX-Bezeichnung langfristig eher keine Zukunft hat.
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