ADAC Ankaufportal-Check: „Elektroautos aktuell schwer vermittelbar“
Ein Portal für den Ankauf von Gebrauchtwagen ist eine einfache und schnelle Lösung für den Verkauf eines Gebrauchtwagens. Mit wenigen Klicks erhält man einen geschätzten Ankaufspreis und kann das Fahrzeug bei einem Termin vor Ort besichtigen. Passt alles, kann das Auto sofort verkauft werden.
Eine Untersuchung des ADAC hat die Angebote von fünf in Deutschland aktiven Portalen für drei verschiedene Gebrauchtwagen (Diesel, Benziner, Elektroauto) verglichen und die Ergebnisse mit dem Durchschnittswert von drei unabhängigen Gutachtern abgeglichen.
Die Ergebnisse zeigen, dass bei Diesel und Benziner die Werte der Gutachter meist erreicht oder übertroffen wurden, während die Angebote für das Elektroauto oft deutlich darunter lagen oder der Kauf sogar abgelehnt wurde.
Ankauf-Preisspannen variieren stark
Die Preisspannen der einzelnen Portale variieren stark. Beim Benziner (Seat Leon, Baujahr 2015) lagen alle fünf Angebote über dem Schätzpreis von 6.467 Euro, wobei die Spanne von 6.500 Euro (mobile.de) bis 9.282 Euro (wirkaufendeinauto.de) reichte. Beim Diesel (VW Caddy, Baujahr 2015) lag nur ein Angebot knapp unter dem Schätzwert von 8.383 Euro, während die anderen Angebote mit einem Höchstpreis von 10.117 Euro (HUK Autowelt) darüber lagen.
Das Elektroauto (VW ID.3, Baujahr 2020) hingegen erwies sich mit Angeboten von 15.000 Euro (AutoScout24) und 17.610 Euro (HUK Autowelt) – beide unter dem Schätzwert von 18.183 Euro – als schwer verkäuflich.
ADAC Preisvergleich Gebrauchtwagen-Ankaufportale
Beim Verkauf eines Gebrauchtwagens über ein Ankaufsportal sollten einige Tipps beachtet werden, um den besten Preis zu erzielen. Dazu gehört, ein Gutachten einzuholen, um auf Augenhöhe verhandeln zu können, ein schriftliches Angebot zu verlangen und sich nicht unter Druck setzen zu lassen. Es ist ratsam, die Angebote mehrerer Portale zu vergleichen, da die Geschäftsmodelle stark variieren, so der ADAC.
Der Id.3 aus 2020 hat echt einen enormen Wertverlust hinter sich. aber gut, kein Wunder da das ein First Generation Produkt war. Der aktuelle ID.3 ist da schon deutlich besser.
Gebrauchte Elektroautos verlieren aktuell extrem schnell an Wert.
Wer im Alltag nicht so eine hohe Reichweite braucht kann aktuell echt sehr gute Schnäppchen mit gebrauchten E-Autos machen.
Allerdings. Gerade einen gut ausgestatteten i3s für knapp 20k gekauft. Vor 3 Jahren hat das Ding neu gute 50k gekostet. Finde ich schon extrem ein Wertverlust von 60 % in der kurzen Zeit. Naja, mich freut’s!