Leapmotor: Stellantis plant elektrische Offensive aus China
Leapmotor, die zu 51 Prozent zu Stellantis gehören, wächst rasant in Europa und ist eine der Marken aus China, die mit ihrer Strategie bisher durchaus erfolgreich sind. Und darauf möchte man aufbauen, denn es kommt eine elektrische Offensive.
Leapmotor kommt mit neuen Elektroautos
Aktuell ist Leapmotor auf Platz 4 der Marken aus China, doch man möchte mehr und noch in diesem Jahr kommen drei neue Elektroautos bei uns dazu, so Danilo Annese von Leapmotor laut Automotive News Europe. Damit verdoppelt man das Angebot, entsprechende Details für den deutschen Markt fehlen bisher aber noch.
Bei den drei Modellen handelt es sich um den B05, einen kompakten Hatchback, den B03X, einen kompakten SUV, und den B03, der in China als A05 bekannt ist.
Das sind vor allem kompakte und preiswerte Autos und der B05, der als Elektro und als Verbrenner kommt, wird in beiden Versionen unter 30.000 Euro in Deutschland kosten. Preislich ist das also auch ein direkter Angriff auf die neuen VW-Modelle.
Eine Gefahr für andere Stellantis-Marken
Doch es ist auch eine aggressive Ansage an die anderen Stellantis-Marken, wie Opel oder Fiat. Laut Leapmotor sieht man sich aber eher als Konkurrenten für die Marken aus China, sprich BYD oder MG Motor, die möchte man damit ärgern.
Ich bin gespannt, wie sich Leapmotor in diesem Jahr entwickelt und will mir die Marke definitiv mal näher anschauen. Interessant wird es aber, wenn man merkt, dass das wirklich gefährlich für andere Stellantis-Marken wird, wovon ich hier eher ausgehe, immerhin findet man die Autos bei den zahlreichen Stellantis-Händlern.
Ich fahre seit einem Monat einen B10 ProMax und bin mit der Qualität, Verarbeitung, Features und Verbrauch absolut zufrieden. Der nächste Servicepartner (Opel) ist direkt um die Ecke und ich habe volles Vertrauen in die Zukunft der Marke. App-Anbindung läuft, Auto kann im Notfall Remote mittels Handy geöffnet und per PIN gestartet werden. Im Urbanen Umfeld fahre ich im Schnitt mit 13,7 kWh bei den aktuellen Temperaturen inkl. Sitz- und Lenkradheizung. Bei 15 Grad waren es sogar schon um die 12 kWh.
Nicht jetzt speziell auf dich oder Leapmotor bezogen, sondern betrifft alle Automarken, wenn ich ähnliche Aussagen lese a la „mein neues Auto XY ist echt toll im Vergleich zu dem, was ich vorher gefahren bin“.
Und genau der letzte Halbsatz ist die Crux von diesen Aussagen. Wie soll man einschätzen, von was für einem „Niveau“ derjenige kommt? Kann ja sein, dass das neue Auto total toll ist, gerade wenn man vorher einen 20 Jahre alten Opel Corsa oder irgendsowas gefahren ist. Das sagt aber leider eben so gar nichts, über die wirkliche Qualität oder das Niveau des neuen Autos aus. Bzw. hilft das anderen nicht, die eben nicht von einer 20 Jahre alten klapprigen Kleinkiste kommen sondern von einem fünf oder selbst zehn Jahre altem Audi oder Mercedes etc. da liegen einfach Welten zwischen.
Meine letzten 4 Fahrzeuge waren Leasing und aus dem VAG-Konzern. Also keine alten Fahrzeuge. Und ich Muss Ihnen sagen das die Qualität, Anmut und Zuverlässigkeit bei jeden neueren nachgelassen hat und dabei die Preise (Service, jährliche Intervalle) gestiegen sind. Ich fahre jetzt auch den B10 Design Pro Max und dieser ist Preis-Leistungstechnisch (vor allem die Materialanmutung für diesen Preis) momentan unschlagbar. Es gibt da auch Macken, die sind aber Softwareseitig und werden zumindest momentan fix mit Updates angegangen. Gruß
Du hast einen wichtigen Aspekt vergessen. Leapmotor kann auch ein vollständiges und dichtes Service und Händlernetz von Stellantis zurückgreifen.
Der erste chinesischen Anbieter der das kann. Früher oder später werden Peugeot, Opel , Citroën und Fiat nur noch umgestaltete Leapmotor sein. Man wird die gleiche Plattform nutzen
Falsch, die sind nicht die ersten. MG hat auch ein größeres Service- und Händlernetz.
So ein Blödsinn. Wo gibts denn GM Händler und zertifizierte Werkstätten? Bei Stellantis an jeder Ecke und bei MG? Alle 150km?
So ein Blödsinn. 😉🤣🤣🤣
Wow in Berlin ganze 3 Händler. Da muss ja Stellantis Angst kriegen.
Stellantis hat 3000 Standorte in Deutschland und MG nicht mal 200.
Vergleichst du wirklich Äpfel mit Birnen?
Das erwähne ich doch extra am Ende.
Es sind eben nicht nur Stellantishändler, sondern mit angeschlossenem Service und Werkstatt.
Bisherige Kunden der Marken von Stellantis können sich Leapmotor anschauen, Probefahrt machen und in der gewohnten Werkstatt den Service. Das ist bei Leapmotor eine ganz andere Hausnummer und Herangehensweise als bisherige China Hersteller wie Nio, Zeekr, Aiways und Co.
Vergessen wir dabei einfach mal Smart :)
Smart ist Gheely mit anderem Label und das Werkstatt netz ist das von Mercedes.