Es sollte einst ein Projekt mit Volkswagen werden und Renault wollte gemeinsam an einem elektrischen Twingo und ID.1 bzw. ID Up arbeiten. Doch Volkswagen wollte die Sache alleine angehen und daher holte sich Renault die Hilfe direkt in China.

Ende letzten Jahres wurde der elektrische Renault Twingo angekündigt und vor ein paar Tagen startete der Verkauf für interessierte Käufer mit einem Ticket. Ab heute kann ihn jeder bestellen und laut Renault ist es ein Auto für unter 20.000 Euro.

Das stimmt nur bedingt, denn die Basis für 19.990 Euro fehlt weiterhin bei Renault im Konfigurator, aber meiner Meinung nach wird sowieso die Techno-Version für 21.590 Euro benötigt, wenn man eine passable Ausstattung bei Renault möchte.

Renault sollte nur weniger mit der Basisversion werben, denn man spricht immer von einem Elektroauto für unter 20.000 Euro, was aber faktisch falsch ist, denn erst am Ende der Pressemitteilung erwähnt man, dass das „erst im Frühjahr“ kommt.


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  1. Stefan K. 🔅

    Optisch von Außen ein richtig gutes Auto. Innenraum müsste ich mir mal in Echt anschauen, aber das macht auch einen soliden Eindruck. Ein für mich sehr gelungenes Modell, gerade als Stadtauto.

  2. Christian 🔅

    Schick ist er ja…..aber bei der Reichweite hätten es 300km schon sein dürfen/müssen.

    260km nach WLTP sind hoffentlich 200km im Sommer aber definitiv unter 200km im Winter. Als Stadt-Auto perfekt aber wenn man damit auf dem Land unterwegs ist, könnte es grenzwertig werden.

  3. Dieseldieter ☀️

    Euphemismus in der Überschriften mit günstiger Kleinwagen oder sogar Ironie?

    Beim Autor hier merkt man immer wieder das offensichtlich bei Autos keine Realität für den normalen Bürger besteht.

    Fast 22K Euro für einen Kleinwagen. Vor 4 Jahren gab’s den Golf Standard noch für 21K Euro.

    Selbst heute bekommt man den Tipo als Hybrid für um die 20k Euro im Angebot und das ist eine vollwertige familiäre Kompaktwagenklasse.

    1. Ronald 💎

      …..bei Autos keine Realität für den normalen Bürger besteht.

      1970 musste der normale Bürger 4,68 Monate für die billigste VW Käfer-Möhre arbeiten.
      Heute (Stand 2024) muss der normale Bürger 4,48 Monate für die o.g. Techno-Version arbeiten.
      Ich glaube damals haben die Leute weniger gejammert.

    2. Listenpreis VW Golf von 2022: 28.500 Euro.

      Und was bringt es dem Leser, wenn ich einen elektrischen Twingo mit einem VW Golf von 2020 (da bekam man ihn noch für unter 22.000 Euro) vergleiche? Was hat das mit der Realität zu tun?

    3. Dom 🎖

      Immer nur meckern. Klar sind 20k nicht „günstig“, aber es ist eines der günstigsten verfügbaren Elektroautos. Und bei VW muss man eben noch länger warten.

  4. Kurt 🔅

    na sieht aber schick aus!

  5. rogh 💎

    Schummelpreis durch Märchenüberführungskosten. Das sollte immer im gesamten Preis angegeben werden, da das ja nie optimal ist.

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