Ein „günstiges“ Elektroauto: Mercedes zeigt im September die Zukunft

Mercedes-Benz arbeitet an mehreren Elektro-Plattformen für die Zukunft, eine sehr zentrale Rolle wird die MMA-Plattform spielen. Diese ist die Grundlage für ein ganz neues „Einstiegssegment“ und auf der IAA 2023 sehen wir das erste Konzept.

Bisher haben wir nur einen Umriss (siehe Bild unten), doch im September soll es die ersten Details zur Zukunft von Mercedes geben. Die Serienversion wird dann wohl eine vollelektrische C-Klasse und Mercedes möchte damit neue Standards setzen.

Einen neuen EQA, EQB und EQV bringt man auch noch auf die Messe mit und ich bin mir sicher, dass wir im Rahmen der Messe allgemein noch etwas mehr über die Plattform(en) hören werden. Es stehen tatsächlich bis zu 850 km Reichweite an.

Das neue Einstiegssegment von Mercedes

Mercedes möchte „das Einstiegssegment neu definieren“, aber mit Blick auf die Entwicklung der letzten Monate sollte bei Ola Källenius eins klar sein: Das wird kein Schnäppchen und die elektrische C-Klasse von Mercedes ist mit Sicherheit weit von einem Tesla Model 3 entfernt. Der Verbrenner startet derzeit bei 45.000 Euro.

Mit Blick auf den EQE tippe ich hier ehrlich gesagt auf mindestens 55.000 Euro.

Apropos EQE, wie könnte dieses Elektroauto heißen? Ein Mercedes-Benz EQC wäre möglich, da der aktuelle EQC wohl eingestellt wird. Wobei man auch hört, dass sich Mercedes vom EQ-Branding trennt, vielleicht wird das also einfach nur die neue C-Klasse für 2024/2025, denn einen neuen Verbrenner wird es da nicht mehr geben.

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