Final Edition: Mercedes-AMG trennt sich vom reinen Verbrenner

Mercedes-Benz will ein rein elektrisches Unternehmen werden und das trifft auch auf Mercedes-AMG zu. Vor ein paar Tagen hat man ein Konzept für die elektrische Zukunft gezeigt und heute gibt es den letzten AMG mit einem reinen Verbrenner.

Limitierte Sonderedition zum V8-Ende

Der Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition ist eine limitierte Version der E-Klasse, die auf 999 Einheiten kommt. Mit dieser trennt sich AMG vom V8-Motor, der wird jetzt in Rente geschickt. Es ist somit der letzte reine Verbrenner bei AMG.

Die Performance-Reihe wird natürlich noch nicht komplett elektrisch, das wird noch eine Weile dauern und bis dahin werden wir zahlreiche V4-Hybrid-Modelle sehen. Die Umweltauflagen erlauben Modelle wie diesen Mercedes-AMG E 63 nicht mehr.

Mercedes hat aber schon vorgesorgt, denn die E-Klasse gibt es bereits als rein elektrische AMG-Version – Der Mercedes-AMG EQE kommt Ende 2022. Und mit dem Mercedes-AMG EQS hat man sogar schon zwei Elektroautos im Portfolio.

Die Zukunft wird zeigen, ob die elektrischen AMG-Modelle genauso beliebt und erfolgreich wie die Verbrenner sein werden. Ich kann auf die lauten Verbrenner im Straßenverkehr verzichten, das wird aber nicht auf die AMG-Zielgruppe zutreffen.