Ford kommt in Deutschland nicht zur Ruhe
Letztes Jahr wurde bekannt, dass viele Zweifel an der Zukunft von Ford bei uns in Europa haben und auch die Stimmung bei Ford selbst ist schlecht, denn das US-Management hat keinen guten Plan für Europa. Und die beiden Elektroautos mit VW-Technik, welche die Hoffnung ab 2024 waren, kommen doch nicht so gut an.
Bei Ford wird also viel gewechselt und man kommt in der Zentrale in Deutschland, bei uns werden der elektrische Explorer und Capri gebaut, nicht zur Ruhe. Christian Weingärtner, der erst 2022 die Leitung übernahm, wechselt jetzt schon Position.
Er geht direkt zu Ford of Europe und Christoph Herr leitet ab sofort Ford bei uns in Deutschland. Die ständigen Wechsel und Änderungen werden sicher nicht dafür sorgen, dass Ruhe bei Ford einkehrt. Dabei wäre das wichtig, denn 2024 hat man weniger als 100.000 Autos in Deutschland verkauft, ein Minus von über 14 Prozent.
ich vermisse meinen grauen Focus RS den mir ein Taycanfahrer zersemmelt hat. vermisse meinen „greyjoy“ (abgeleitet aus GOT)
danach nachdem ich mit dem Taycanfahrer gequasselt habe hatte ich mit nem HIPhi geliebäugelt aber wurde nix. der Macan meines Vaters hatte es mir zu sehr angetan.
Ich liebe meinen Focus ❤️
Bei Ford sorgt im Wesentlichen der Betriebsrat für schlechte Stimmung, da er sich ständig an allem stört und wiederkehrend mit allem Möglichen droht. Die Allgemeinsituation ist nicht gut, was sicherlich zu vielen Diskussionen anregt, anders, mehr, weniger, zu viel, zu wenig – falsche Leute. falsche Entscheidungen, falsche Vorgaben. Im Nachhinein etwas falsch zu finden ist einfach, genauso grundsätzlich alles falsch finden – denn dann wird die Vermutung „es ist falsch“ zwangsläufig eintreffen.
Wenn man vollständig auf E-Autos setzt und diese sich dann nicht sonderlich gut verkaufen ist es nachvollziehbar, das es nicht gut läuft.
Also ich würde jetzt mal die Kirche im Dorf lassen. Hat Ford elementare Probleme? Ganz klares JA. Aber Wechsel im Vorstand – nachdem die Karre bereits im Dreck steckt – sind sicher kein Anlass, direkt weitere Unruhe zu propagieren. Zumal mit keinem Wort erwähnt wird, warum es deshalb zu mehr Problemen kommen soll. Das sind für mich nur inhaltlose Mutmassungen, um das (oft verdiente) Ford-Bashing weiter treiben zu können.
Sie fuhren Ford und kamen nie wieder. Nicht schlimm, gibt bessere Autos als Ford.
Dummes Gelaber aus dem Paulaner Garten