Mercedes-Benz strebt effizientere Elektro-SUVs an

Die SUVs sind im Trend und eigentlich widerspricht das einem anderen Trend: Den Elektroautos. Da kommt es nämlich auf die Reichweite an und ein SUV ist derzeit die ineffizienteste Bauweise bei einem Auto, man muss also Abstriche machen.

Beispiele dafür gibt es viele, das Tesla Model 3 und Tesla Model Y sind für mich da aber ein Paradebeispiel. Das Model Y ist im Kern ein Model 3, nur höher. Und das sorgt eben dafür, dass man hier auf bis zu 100 km Reichweite verzichten muss.

Mercedes plant effizientere Elektro-SUVs

Mercedes-Benz hat diese Woche den EQXX als Konzept vorgestellt, das bisher effizienteste Elektroauto. Sowas ist mit einem SUV nicht möglich, egal wie gut man die Technik optimiert. Am Ende gewinn die Physik (sprich der Luftwiderstand).

Allerdings hat Markus Schäfer gegenüber Autocar verraten, dass man die nächsten Elektro-SUVs deutlich effizienter machen möchte. In diesem Jahr werden wir den Mercedes-Benz EQS und EQE als SUV-Version sehen (kommen wohl erst 2023).

Ein SUV wird nie so effizient wie der EQXX sein, das wollte man bei Mercedes-Benz betonen, aber man hat die Form (angepasste Front und etwas flach abfallendes Heck) so angepasst, dass da dennoch effiziente Elektro-SUVs anrollen werden.

Mercedes hält an SUVs fest

Die Tatsache, dass eine klassische Limousine deutlich effizienter als ein SUV ist, wird aber bei Mercedes-Benz zu keinem Wandel führen. SUVs verkaufen sich zu gut und wachsen weiterhin schnell, daher werden sie eine große Rolle spielen.

Man möchte lieber dafür sorgen, dass die SUVs effizienter werden und zur Not muss man eben die Form so anpassen, dass man eine gute Reichweite bekommt.

Ich bin mal gespannt, wie weit so ein Mercedes-Benz EQS, der mit über 700 km Reichweite weiterhin das Elektroauto mit der besten Reichweite ist, als SUV kommt. Da es einen sehr großen Akku gibt, könnte man die 600 km vielleicht knacken, aber dann auch nur mit der nackten Basisversion mit großem Akku und weniger Power.

PS: Das Beitragsbild zeigt den Mercedes-Maybach EQS als Konzept. Das dürfte aber schon ein sehr guter Ausblick auf die normale SUV-Version des EQS sein.

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