Volkswagen umgeht die Katastrophe – vorerst
Ende 2024 sah es bei der Prognose für einige Marken mit Blick auf die CO₂-Ziele in der EU düster aus und vor allem Volkswagen blickte negativ auf 2025. Doch es kam, wie es sich viele dachten, die EU schenkte den Marken eine Lockerung.
2025 mussten diese ihre CO₂-Ziele doch nicht erreichen und eine Analyse von Dataforce zeigt, dass das für Volkswagen ein harter Brocken geworden wäre. Über 1,7 Milliarden Euro hätte man an Strafzahlungen leisten müssen. Also, alles gut?
Volkswagen darf nicht locker lassen
Nein, noch lange nicht. Diese Summe wird jetzt zwar doch nicht fällig, aber damit ist das Thema noch nicht vom Tisch. 2026 und 2027 muss Volkswagen den Wert jetzt ausgleichen und überkompensieren. Im Schnitt bleibt es also bei 95,4 Gramm pro Kilometer, aber der Schnitt wird jetzt aus insgesamt drei Jahren berechnet.
Die Kuh ist damit noch nicht vom Eis, wie man so schön sagt, denn Volkswagen muss in diesem Jahr und vor allem 2027 so richtig Druck bei Elektroautos machen, wenn man die Strafzahlungen weiterhin umgehen möchte. Daher setzt man voll auf preiswertere Modelle wie den VW ID Polo oder 2027 den VW ID.1 bzw. VW ID Up.
Volkswagen wird mit den „preiswerten“ Modellen vermutlich, vor allem zum Start, keinen großen Gewinn machen, wenn überhaupt, aber sie erfüllen eine wichtige Aufgabe. Die Frage für 2026 ist also, wie gut die neue Offensive ankommt, denn falls nicht, dann wird man, spätestens ab 2027, mit Angeboten arbeiten müssen.
Dauert nicht mehr lange und Skoda löst Audi nach Verkaufszahlen ab. Elektro wie Verbrenner. Neues Zugpferd der Volkswagen Schmiede?
Die Audi´s sehen aber mittlerweile durch die Bank einfach nur noch Sch…e aus.
Technik durch Vorsprung. Den sie schon lange verspielt haben.
Ein Audi ist viel mehr als nur das Cockpit. Ich finde Skoda auch nicht schön, was ändert das jetzt? Audi baut gute Autos, das kann man jetzt kleinreden oder sie scheiße finden, aber es ändert nichts daran, dass die Autos gut sind und jedes Auto seine Schwächen hat. Wäre es nicht so, würden alle Menschen nur dieses eine Auto kaufen.
Trotzdem: VW muss Gas/Elektronen geben, sonst sehe ich für den Konzern keine gute Zukunft – und das wäre furchtbar schade.
Sicherlich muss der VW Konzern Gas geben, stimme vollkommen zu.
Aber mit der Design Politik der letzen 2-3 Jahre gewinnen die eben keinen Blumentopf, Skoda geht da eben weniger mit. Und da spreche ich nicht vom Cockpit. Die Autos sind so potthäßlich geworden, die neuesten Generationen von Audi´s sieht man nur vereinzelt rumfahren. Mag natürlich aber auch an der Preis- und Namenspolitik liegen.
Fährt ein Audi A6 Avant von 2022 um die Ecke, WOW.
Fährt ein Audi Avant A(ja was) 5 oder 6 ums Eck, Koreaner?