Hyundai: Das Elektroauto aus China könnte der „Top Seller“ werden
Hyundai distanziert sich wieder etwas mehr vom Ioniq-Lineup und setzt auch auf andere Elektroautos, die nicht mit dem Branding auf den Markt kommen. Wie den Inster, ein kompaktes Elektroauto, welches in China gebaut und exportiert wird.
Nach dem Inster könnte in den kommenden Monaten ein weiteres Modell anstehen, der Elexio. Das ist ein mittelgroßer SUV in der Kategorie des Tesla Model Y, den man in erster Linie mit BAIC für den chinesischen Markt entwickelt hat. Doch es hat sich schon angedeutet und in diesem Jahr geht es los, der Elexio startet global.
Vorerst nur in Australien, wo man diese Woche bei The Driven bestätigt hat, dass es bald noch eine günstigere Version geben wird, aber es wäre denkbar, dass weitere Märkte folgen. Hyundai ist übrigens vom Elexio überzeugt, denn Gavin Donaldson von Hyundai Australien glaubt, dass dieses Modell bald der neue „Top Seller“ wird.
Details für den europäischen Markt gibt es bisher noch keine, aber da der Inster bei uns gut läuft, könnte ich mir durchaus vorstellen, dass man den Elexio nachreicht. Wobei sich mit den Strafzöllen natürlich auch die Frage stellt, ob das dann noch so attraktiv ist, denn das macht den elektrischen SUV am Ende vielleicht zu teuer.
Mein Ioniq 5 war mit Sicherheit das erste und letzte koreanische Auto. Ich bleibe in Zukunft dann doch lieber bei den Europäern (hatte tatsächlich auch zwei Renaults und einen Alfa Romeo im Portfolio). Insbesondere das ständig vorhandene und zudem auch noch sehr laute und aufdringliche Gebimmel waren für mich ein Graus.
Das laute Gebimmel wurde im Facelift reduziert und ist nun nicht mehr so aufdringlich.
PS:
Alle anderen Autos haben auch mittlerweile auch dieses Gebimmel (mal mehr, mal weniger nervig). Willst du ein Auto ohne Gebimmel, dann musst Du auf ältere Modelle zurückgreifen
Viele Marken aus Asien sind aber schon extrem nervig, wenn es um die Art des Tons und dessen Lautstärke geht und bei was gebimmelt wird. Bei Testautos von Kia und Hyundai schalte ich auch immer erst mal vieles in den Einstellungen ab, das geht weit über das übliche „Sie fahren zu schnell“ (was ja mittlerweile vorgeschrieben ist) hinaus. Wurde besser, ja, nervt mich aber auch (wäre aber auch nicht kaufentscheidend am Ende).