Die neue ADAC Pannenstatistik 2026 zeigt steigende Einsätze bei älteren Fahrzeugen und höhere Zuverlässigkeit von Elektroautos.

Der ADAC hat für die aktuelle Erhebung Pannendaten von 158 Modellen analysiert. Die Fahrzeuge sind im Schnitt rund 14 Jahre alt, wodurch die Zahl der Einsätze auf etwa 3,7 Millionen steigt. Die Pannenwahrscheinlichkeit sinkt bei neueren Fahrzeugen, bleibt aber altersabhängig relevant.

Elektroautos sind laut Pannenkennziffer zuverlässiger als Verbrenner. Vier Jahre alte E-Autos liegen bei 6,5 Pannen pro 1000 Fahrzeuge, Verbrenner bei 12,5. Häufigste Ursache bleibt die 12V-Batterie unabhängig vom Antrieb.

Markante Unterschiede zwischen Modellen und Antrieben

DSer BMW i3 und das Tesla Model 3 zählen zu den zuverlässigsten jungen Fahrzeugen. Bei Verbrennern schneiden Mini und BMW X2 gut ab. Häufige Probleme zeigen Toyota C-HR, RAV4, Yaris und Corolla. Der Hyundai IONIQ 5 fällt durch Bordnetzprobleme auf.

Mehr zur ADAC Pannenstatistik kann online abgerufen werden.


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  1. Stfan 🏅

    ganz komische Statistik, auf einmal fast jedes Toyota Modell unzuverlässig? Obwohl immer beim TÜV Bestwerte?! Verbrenner sind 5:1 überproportional im Verkauf. Klaro sind da mehr Pannen.

    1. Daniel CPunkt 🪴

      Deine Argumentation macht keinen Sinn… Die Pannenstatistik bezieht sich auf pro 1000 Autos.. In diesem Kontext spielt es keine Roll ob mehr Elektroautos oder Verbrenner verkauft werden, es sind immer 1000 Autos…

    2. René Hesse ♾️

      Bitte kurz den Text lesen, die Erhebung bezieht sich auf pro 1000 Fahrzeuge. Der ADAC weiß ja zu welchen Fahrzeugen er gerufen wird.

      1. Spiritogre 🏆

        Ich glaube schon, dass Elektroautos weniger Pannen haben, denke aber auch, dass Leute mit einem BEV wahrscheinlich seltener Mitglied im ADAC sind.

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