Porsche will sich nicht nur wieder mehr auf Verbrenner fokussieren, man will sich in der Krise jetzt allgemein wieder mehr auf das „Kerngeschäft“ fokussieren. Und das sind Autos und nicht andere Dinge, die man in letzter Zeit ausprobiert hat.

Der neue Chef Michael Leiters macht also kurze Sache und trennt sich direkt von Cellforce Group GmbH, Porsche eBike Performance GmbH und Cetitec GmbH. Also eine Batteriezell-Tochter, eine E-Bike-Sparte und Software für Datenkommunikation benötigt man auch nicht mehr intern. Bis zu 500 Stellen wird Porsche abbauen.

Bisher sind das bei Porsche also nur „schmerzhaften Einschnitte (…) bei unseren Tochtergesellschaften“, doch der Sparkurs wird härter und wir bewegen uns auf den Kern von Porsche zu, bei dem es sicher auch irgendwann Entlassungen gibt.

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  1. zoula ☀️

    Das klingt, als wenn sie aus Porsche ne Art Museum machen und nur noch exquisit 911er Verbrenner verkaufen bis nix mehr geht. Abwicklung bis zum Tod.

    1. metacortexx 🍀

      Mal Hand auf’s Herz, welche Zukunft hat eine Marke wie Porsche auch, wenn sie keine gescheiten E-Autos bauen können oder wollen? Brumm Brumm Verbrenner für eine kleiner werdende Zielgruppe von alten Männern? Die Musik spielt in China und Indien und ohne wettbewerbsfähige E-Autos wird’s da schwer werden.
      Porsche ist für mich wie Harley Davidson, die haben auch keine Zukunft, wenn sie einen Markt für alte Männer bedienen, die immer weniger werden.

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