Mercedes-Chef spricht von „Tiefpunkt“ bei Knöpfen
Vielleicht hat sich die Automobilbranche in die falsche Richtung entwickelt, so Ola Källenius bei Autocar. Es ging um die Frage, ob die aktuellen Lösungen mit zu vielen Elementen auf (Touch-)Displays wirklich der beste Weg in einem Auto sind. Nein.
Die Branche (also nicht alle, aber der Chef von Mercedes wollte wohl nicht nur die eigene Marke als Opfer darstellen) sei an einem „Tiefpunkt“, wenn es um Knöpfe im Auto geht. Daher feiern physische Knöpfe, wie auf dem Lenkrad, ein Comeback.
Und wie sieht es bei den Displays aus? Auch diese wurden immer größer und vor allem immer mehr? Vielleicht, vielleicht auch nicht, da schließt Mercedes noch kein Ende des Wachstums aus. Und das, obwohl man die größten und meisten Displays von allen Automarken verbaut. Wenn der Kunde aber mehr will, bekommt er das.
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Es mag ein subjektiver Eindruck sein aber bei diesen ganzen neuen mit Technik und Bildschirmen vollgestopften Autos habe ich immer mehr den Eindruck, dass sich hier nur Leasing/Autoabo oder eben der Verkauf nach Garantieende lohnt.
Ich hätte wirklich kein gutes Gefühl so einen Wagen als jungen gebrauchten mit z.B. 4 Jahren zu kaufen und dann nochmal 4 Jahre außerhalb der Garantie zu fahren aufgrund der Sorge vor horrenden Reparaturkosten.
Einem bekannten sind zum Beispiel bei seinem neuen Mercedes Dienstwagen (ich glaube E-Klasse) neulich alle Bildschirme (inkl. dem „Tacho“) ausgefallen. Er musste sich entscheiden ob er „blind“ fährt ohne die eigene Geschwindigkeit sehen zu können oder das Auto ausmacht, abschließt, wartet und es dann erneut probiert.
Sowas darf doch einfach nicht passieren…
Wenn ich das da oben sehe, bekomme ich direkt Kopfschmerzen. Wie sehr liebe ich das Aufgeräumte minimalistische Cockpit meines Tesla.
Kann mir kein anderes Auto vorstellen aktuell, das da auch nur ansatzweise herankommt.
Mercedes ost der eknzoge Hersteller und teilweise Audi, die mit dem Hyperscreen die Displays ordentlich integriert haben. Volvo hatte das auch vertikal aber nun nicht mehr. Den sonst hingerotzten Monitor auf dem Armaturenbrett bei anderen Herstellern wird mir schlecht und sieht absolut katastrophal aus.
Mir ist das zu minimalistisch. Mindestens wie bei Model S oder X muss das sein. Aber generell hasse ich diese aufgeflanschten Tablets. Das sieht einfach nur billig aus.
Gerade Mercedes macht das sehr gut mit den ins Armaturenbrett integrierten Displays. So muss das sein.
Dann sind wir ja mal einer Meinung. Hyperscreen bei Mercedes ist gut integriert. Der Rest wie PC Monitor auf das Armaturenbrett geschraubt ist Katastrophe.
wenn ich Tesla höre, denke ich an Musk und mir wird schlecht
Cool story, Bro
Mein Tesla ging mir irgendwann zu sehr auf die Nerven und hat mich zu sehr abgelenkt.
Die schießen auch über das Ziel hinaus.
Ich muss sagen, dass ich das irgendwie egal finde. Ich hab einen „alten“ ID3, da ist ja alles Touch und die Tasten am Lenkrad sind mit dem Feedback trotzdem gut. Und alles andere nutze ich sowieso nie. Klima ist bei mir immer gleich eingestellt, das einzige was ich sonst bediene ist das Navi :D