Sechs Anbieter an einem Ort: Dieser Elektroauto-Ladepark setzt neuen Maßstab
Der 24-TotalEnergies-Autohof hat einen HPC-Ladepark mit 44 Schnellladepunkten und sechs Ladeanbietern eröffnet.
Am 24-TotalEnergies-Autohof an der A45, rund 20 Kilometer nördlich von Frankfurt, ist nach Betreiberangaben Deutschlands HPC-Ladepark mit der größten Anbietervielfalt offiziell eröffnet worden.
Elektroautofahrer können dort zwischen den Angeboten von EnBW, Electra, Allego, IONITY, Mercedes-Benz High-Power Charging und Tesla wählen.
Zeitgleich wurden laut Unternehmensangaben neue Partnerschaften mit EnBW und Electra bekannt gegeben. Der Standort bündelt damit bereits sechs Betreiber an einem Ort und soll Fahrern eine größere Auswahl beim Schnellladen ermöglichen.
Neuer HPC-Ladepark mit weiteren Ausbaustufen geplant
Nach Angaben des Betreibers bieten Autohöfe durch ihre Lage, die vorhandene Infrastruktur und die Erreichbarkeit aus mehreren Richtungen gute Voraussetzungen für den Ausbau alternativer Antriebe.
Neben Gastronomie und weiteren Serviceangeboten seien bereits zusätzliche Entwicklungsstufen vorgesehen. Dazu gehört unter anderem ein eigener Schnellladebereich für Elektro-Lkw.
Wichtige Eckdaten:
- 44 HPC-Schnellladepunkte am Standort
- Sechs Ladeinfrastrukturanbieter vertreten
- Standort an der A45 nördlich von Frankfurt
- Weiterer Ausbau mit E-Lkw-Ladepark geplant
Laut Betreiber erforderte das Projekt die Zusammenarbeit zahlreicher Unternehmen und Gewerke, darunter Netzbetreiber, Bauunternehmen und Planer.
Ich halte die Bündelung mehrerer Ladeanbieter an einem Standort für einen interessanten Ansatz, weil Fahrer dadurch mehr Auswahl erhalten und die Ladeinfrastruktur flexibler genutzt werden kann.
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Das ist eine der erbärmlichsten Schlagzeilen für die aktuelle Mobilität!
Die verkaufen alle denselben Strom und das Anbieter- & Abochaos ist einfach Marktversagen!
Absolut niemand würde es feiern, wenn jemand 6 Tankstellen nebeneinander eröffnet!
Grüße aus dem Dänemarkurlaub, wo man überall Adhoc Laden kann! Gestern für 0,43ct am 75kW DC Lader…
Es würde aber auch niemand feiern, wenn es an jedem Autohof nur Shell Tankstellen gäbe oder an Autobahnen nur Aral. Wettbewerb ist nach wie vor wichtig.
Ich halte das für absolut kontraproduktiv. Genau das möchte ich ja nicht, dass ich mir beim Besuch der „Tankstelle“ überlegen muss, welcher Anbieter mit welcher App/Karte gerade am günstigsten ist usw… Am besten wäre es, wenn der Anbieter kaum eine Rolle spielt, so ähnlich wie bei Tankstellen, wo die Preise in der Regel doch sehr nahe beieinander sind.
ich glaube, hier bei diesem Beispiel ist eher entscheidend, bei welchem der sechs Anbieter man denn jetzt überhaupt einen Account hat, und sich nicht erst erstellen muss, um laden zu können. Macht den Standort für Elektrofahrer so auf einen Schlag lohnenswerter, wenn die Chance hoch ist, den eigenen Anbieter nutzen zu können.