Europa: So unterschiedlich ist die Gebrauchtwagen-Kaufkraft
Eine aktuelle AutoScout24-Analyse untersucht die Preisentwicklung des VW Golf von 2017 bis 2023 in fünf europäischen Ländern: Deutschland, Belgien, Italien, Österreich und Niederlande. Der VW Golf gilt als beliebtes Auto, dessen Preise als Indikator für die wirtschaftliche Lage und die Kaufkraft der Bevölkerung herangezogen werden können. Die Analyse beleuchtet sowohl den Wertverlust als auch die Zeit, die man durchschnittlich arbeiten muss, um sich einen gebrauchten Golf leisten zu können.
In Deutschland sind die Preise für gebrauchte VW Golf Modelle seit 2017 um mehr als 30 Prozent gestiegen. Während ein gebrauchter Golf im Jahr 2023 durchschnittlich 20.702 Euro kostete, waren die Preise in Belgien mit 17.295 Euro deutlich niedriger. Den stärksten Preisanstieg seit 2017 verzeichneten die Niederlande mit einem Plus von 57 Prozent. In Österreich war der Preisanstieg mit rund 26 Prozent am geringsten.
Grafik: AutoScout24
Interessant ist der Vergleich der Kaufkraft in den einzelnen Ländern. Deutsche mussten im Jahr 2023 durchschnittlich 10 Monate arbeiten, um sich einen gebrauchten Golf leisten zu können, Italiener sogar fast 11 Monate. In Belgien, Österreich und den Niederlanden liegt die Arbeitszeit für einen gebrauchten Golf bei etwa 6 Monaten. Insgesamt zeigt sich, dass die Menschen in vier von fünf Ländern heute länger für einen gebrauchten VW Golf sparen müssen als noch 2017.
Grafik: AutoScout24
Auch der Wertverlust eines Golf ist in den einzelnen Ländern sehr unterschiedlich. In Deutschland, Österreich und Belgien ist der Wertverlust nach drei Jahren am größten. In den Niederlanden hingegen ist der Wertverlust bereits nach einem Jahr am größten, in Italien erst nach acht Jahren, wie die Erhebung aufzeigt.
Ich bin mir nicht sicher ob sparen gemeint ist, wenn es darum geht wie lange man arbeiten muss. 2.000€ jeden Monat sparen ist sportlich.
Es ist immer ein theoretischer wert, glaube ich. Die unrealistische Annahme ist, wie viele netto Löhne du brauchst. Und das macht die Sache noch schlimmer und versteckt die Tatsache, wie niedrig die Löhne sind und wie teuer die Autos. Von Neuwagen will ich erst gar nicht mehr sprechen.
Also genau wie ich es vermutet habe.
Ah Danke. Genau so.
Jetzt könnten wir natürlich noch mit „Dirchschnitt“ und „Meridian“ kommen, aber geschenkt. Ist trotzdem hart. Was ich raus lese, dass es sinnig ist in den Nachbarländern nach gebrauchten zu schauen
Das ist ja nun kein wirkliches Geheimniss. Ebenso wie die Tatsache, dass es teilweise günstiger ist, ein in D produziertes Auto im EU Nachbarland zu kaufen und zu reimportieren.