Hyundai geht neue Wege mit dem Ioniq 5 N

In diesem Jahr startet mit dem Hyundai Ioniq 5 N das erste echte Elektroauto der N-Reihe und für 74.900 Euro kann hier bald zuschlagen. Hyundai hat sich dabei auch ein paar Dinge überlegt, um die Performance-Version attraktiver zu machen.

Dinge wie ein „Kupplungskick“ oder „N Active Sound+“ sollen Elemente der alten Verbrenner-Welt (Kupplung und Motorsound) erhalten. Und man glaub, dass dieser Zielgruppe auch sowas gefallen könnte, denn das wird ein richtiges Tuning-Auto:

Hyundai selbst wird „N Performance Parts“ für den Hyundai Ioniq 5 N anbieten und verkaufen. Eine Preview dafür bietet der Hyundai Ioniq 5 N „NPX1“, ein Konzept, das auf dem Tokyo Auto Salon 2024 vorgestellt wurde und einen ersten Umbau zeigt.

Ich bin ja durchaus ein Fan von etwas mehr Leistung und Performance-Versionen, aber gar nicht von auffälligem Tuning. Die Farbe ist zwar genau mein Fall, doch das wirkt in meinen Augen nicht mehr ästhetisch, aber sowas ist natürlich subjektiv.