Lotus wollte eigentlich eine vollelektrische Luxusmarke für sportliche Autos im Konzern von Geely werden, aber da die Nachfrage in einigen Märkten einbricht, schwenkt man um. Laut Autocar hat man bestätigt, dass Verbrenner kommen.
Bei Lotus setzt man dabei auf „Super Hybride“, die dennoch eine hohe Reichweite haben sollen und schnell laden können. Eine konkrete Ankündigung steht aber noch aus, wir wissen also nicht, welche Elektroautos auch als Verbrenner geplant sind.
Der Schritt zu Hybriden oder Elektroautos mit „Range Extender“ (EREV) ist für Lotus relativ leicht, denn man kann sich im Geely-Konzern umschauen. Es sieht aber so aus, als ob Lotus keine reinen Verbrenner plant, elektrisch ist es immer.
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