Man kann mittlerweile durchaus sagen, dass die Elektro-Strategie von Mercedes bei den Kunden nicht ankam und das sieht man auch bei den Zahlen von 2024. Mit 204.600 Elektroautos ist die Nachfrage zu 2024 um 22 Prozent eingebrochen.
Im vierten Quartal ging es sogar 24 Prozent runter und das zeigt, wie wichtig der Anlauf des elektrischen CLA für Mercedes ist. Das Facelift für den EQS scheint auch nicht gereicht zu haben, der Stern auf der Fronthaube ist vielen Kunden egal.
2025 wird entscheidend für Ola Källenius, falls man das Schiff nicht wenden kann, dann wird sicher die Frage nach einem neuen Chef lauter. Ich bin mir aber sicher, dass das schon jetzt intern ein Thema ist. Es wird also ein sehr spannendes Jahr.
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