Volkswagen wird uns mit dem VW ID.2, der womöglich auch anders heißen könnte, einen vollelektrischen GTI für 2026 zeigen. Weitere Elektro-GTIs werden folgen. Und das Elektroauto kommt laut Autocar als erster Elektro-Clubsport auf den Markt.
Der VW ID.2 GTI kommt mit rund 226 PS daher und der VW ID.2 GTI Clubsport ist laut Quelle mit rund 285 PS ausgestattet. Es bleibt aber bei einem Elektromotor (an der Vorderachse). Beide GTI-Modelle nutzen aber den gleichen APP550-Motor.
Mit dem Clubsport bringt VW auch ein „vollmechanisches Sperrdifferenzial“ und ein Insider gibt an, dass man spät dran sei, aber „mit voller Macht“ durchstartet. Mit dem Motor wären übrigens auch bis zu 240 kW (326 PS, wie im ID.3 GTX) möglich.
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