VW ID: Volkswagen plant eine neue Ära ab 2026
Volkswagen plant einen großen Push für „New Energy Vehicles“ ab 2026, über 20 neue NEV-Modelle sind für das kommende Jahr vorgesehen. Doch der Fokus liegt nicht nur auf Elektroautos, der Konzern startet auch bald in eine ganz neue Ära.
Neben den vollelektrischen Modellen und klassischen Hybriden werden wir 2026 auch die Serienversion des VW ID Era sehen, so Rald Brandstätter von Volkswagen. Das ist das erste Extended Range Electric Vehicle (EREV) mit 1000 km Reichweite.
ID. ERA
Aktuell fokussiert sich der VW-Konzern mit dieser Technologie noch auf China, da sind solche Modelle sehr stark gefragt. Es wäre aber durchaus möglich, und das deutet sich an, dass diese Kategorie auch bald bei uns an Fahrt aufnehmen wird.
Ein EREV ist ein Elektroauto, welches dank eines Verbrenners mehr Reichweite mitbringt, während ein Hybride in erster Linie ein Verbrenner ist, mit dem man auch elektrisch fahren kann. Der VW ID Era ist aber vorerst nicht für uns vorgesehen.
Alter Wein in neuen Schläuchen? Ein Hybrid ist ein Hybrid der ein Hybrid ist…
Nsja, da gibt es schon feine Unterschied, das eine ost ein Verbrenner den man eine Batterie eingebaut hat und das andere ein BEV mit einen Motor als Generator, der üblicherweise, nicht an der Achse hängt.
Schöner Clickbait… hinter der Überschrift fehlt folgendes
… in China
Jetzt, wo der Trend zu PHEV und EREV in China schon wieder abflaut, kommt VW auf die Idee EREV auf den Markt zu bringen. Wow, sind die schnell…!
BYD und andere liefern mittlerweile auch EREV in Europa aus. Und VW? Vielleicht in drei Jahren?
wohl nicht sehr gut auf VW zu sprechen, den oft kommt da ein negativer Kommentar dazu. So langsam läuft es doch bei VW an mit den neuen Antrieben.
Das ist wohlmeinende Kritik aus Sorge um die deutsche Automobilindustrie, der auch ich angehöre. Wenn du nichts mehr von mir hörst, hab ich sie wohl abgeschrieben. Hoffen wir, dass es nicht so kommt.
Dass VW und auch wir anderen durchaus schneller agieren müssen, ist mittlerweile allen klar. Aber die Trägheit im System ist enorm.
Ich habe zum Teil mit den Chinesen zu tun. China Speed nicht nicht immer Gold was da glänzt, diese Qualität will man manchmal nicht haben. Zudem kommen die Chinesen auch nur so weit, da sie staatlich gestützt und gefördert werde. China will durch den Preis schlicht Schlüsseltechnolologien übernehmen und wenn wir diese dann aufgegeben haben werden die Preise hochgezogen und man macht sich auch erpresser indem China einfach mache Güter verknappt.
Ich finde VW ist in Europa auf einen guten Weg und kommt in 2026 mit guten Produkten. Die Software ist endlich stabil und beherrscht Sachen wo Tesla noch heute stolbert.
In China macht man jetzt wohl den Weg den die Chinesen früher gemacht haben und lernt von den Chinesen indem man ihre Technologien mit nutzt.
Aber ja, in manchen Sachen Ist das große Schiff VW schlicht zu langsam. Aber das Design wird mit id. Polo und Coss wieder emotional und man erkennt VW und lässt auf die Facelift von id3 und 4 hoffen. Und auch BMW scheint mit der neuen Klasse auf einen guten Weg zu sein.
Wie oft haben sie schon eine neue Ära geplant, sie sollen mal abliefern
Gilt nur für China.
das abliefern?
Nee, die neuen Fahrzeuge, die im Beitrag erwähnt sind.