Die Shell-Tochter SBRS bringt mit dem PowerPack 500 eine neue Schnellladelösung für elektrische Lkw-Flotten auf den Markt.
SBRS, kurz für Shell Business Recharge Solutions, hat mit dem „Shell Recharge PowerPack 500“ eine neue DC-Schnellladelösung für schwere Nutzfahrzeuge vorgestellt. Das System kombiniert Ladehardware, Energiemanagement, Wartung und Abrechnung in einer integrierten Lösung für Flottenbetreiber in Europa.
Laut Unternehmensangaben soll das System den Einstieg in die Elektrifizierung von Lkw-Flotten vereinfachen. Grundlage dafür ist unter anderem der „PowerHub 500“ mit Ladeleistungen von bis zu 500 kW. Die modulare Struktur erlaubt zunächst kleinere Installationen und später einen Ausbau ohne vollständigen Austausch der Infrastruktur.
Schnellladelösung für elektrische Lkw-Flotten
Mit der integrierten Software „PowerOS“ können Betreiber Ladepunkte und Lastmanagement zentral steuern. Das Servicepaket „PowerCare“ umfasst Wartung und Serviceleistungen für zwei Jahre. Zusätzlich ist die Lösung an das Shell-Ladenetz angebunden und unterstützt die Nutzung per Shell Card.
Wichtige Merkmale der Lösung:
- DC-Ladeleistung von bis zu 500 kW
- Modularer Ausbau der Ladeinfrastruktur
- Integrierte Software für Lastmanagement
- Service- und Wartungspaket für zwei Jahre
Nach Angaben von SBRS können elektrische Lkw-Flotten unter bestimmten Bedingungen Gesamtbetriebskosten erreichen, die bis zu zehn Prozent unter vergleichbaren Diesel-Flotten liegen. Ich halte vor allem den modularen Ansatz für interessant, weil Unternehmen ihre Ladeinfrastruktur damit schrittweise erweitern können.
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