BMW: Neuer i3 und iX3 orientieren sich stark am Konzept
Es gibt Konzeptautos, die wir nie als Serienauto sehen, da es einfach nur Studien der Marken sind. Dann gibt es Konzeptautos, die weit von der Realität entfernt sind, weil sie vielleicht früh gezeigt wurden. Und dann gibt es seriennahe Konzepte.
Dabei handelt es sich beim neuen BMW i3 (jetzt ein elektrischer 3er), den wir als Konzept seit 2023 kennen und der aktuell als BMW Vision Neue Klasse sehen, und beim neuen BMW iX3, der momentan als BMW Vision Neue Klasse X bekannt ist.
Neuer BMW i3 und BMW iX3 als Konzept
Im Gespräch mit AMS hat Adrian van Hooydonk auf dem Pariser Autosalon 2024 verraten, dass sich die Serienversion stark am Konzept orientieren wird. Ähnlich wie damals beim BMW i3 und BMW i8, da sahen die Serienautos sehr ähnlich aus.
Die Designsprache der neuen Plattform für Elektroautos werden in Zukunft dann auch bei anderen Modellen von BMW sehen. Ein paar Details werden natürlich noch bei der Serie wegfallen, es sind immerhin Konzepte, aber es hält sich in Grenzen.
BMW Vision Innenraum-Konzept
Auch der Innenraum der Vision-Konzepte wird so ähnlich kommen, so der BMW-Chefdesigner, es wird deutlich cleaner. In der Serie kommen zwar noch ein paar Knöpfe dazu, aber grundsätzlich möchte BMW diese Option in Serie ermöglichen.
Ich habe bisher gemischtes Feedback zur Neuen Klasse und den Vision-Autos von BMW gesehen, man hebt sich damit ja erstmals doch mehr vom Verbrenner ab. Der aktuelle 3er und iX3 sehen jedenfalls anders aus. Bisher kam es bei BMW gut an, dass Elektro und Verbrenner so ähnlich sind, mal schauen, wie das ab 2025 aussieht.
Menschen kritisieren langweiliges Design bei Volkswagen.
Menschen kritisieren aufregendes Design bei BMW.
Menschen fordern mehr Mut beim Design bei Volkswagen.
Menschen sind überfordert vom Design bei BMW.
Man kann es nicht jedem Recht machen. Aber BMW hat mit seinem Design in den letzten Jahren für mich einige Treffer gelandet.
Und BMW war auch in seiner Vergangenheit stets speziell bei Designs. Halt auch teilweise für spezielle Kundschaft.
Aber ich kann da nicht mitreden. Ich finde auch den neuen 7er chic.
Also ich muss sagen, es gefällt mir auch ganz gut, vor allem mal was ganz Neues.
Wenn ich da Audi sehen, hat sich da im Design die letzten 15 Jahre wenig geändert.
Hammer Design!
Hässlich. Mehr fällt mir zum Bild nicht ein. Schade BMW.
Unter dem Bild steht „Neuer BMW i3 und BMW iX3 als Konzept“
Sollte es nicht andersrum da stehen? „Neuer BMW iX3 und BMW i3 als Konzept“ würde besser zum Foto passen.
Ja, da bin ich auch mal gespannt, wie das Design ankommt und ob sich BMW damit einen Gefallen tut, von den Verbrenner-Designs abzuweichen. Viele andere Marken taten dies, um die räumlichen Vorteile des BEV-Antriebs zu nutzen, zur Verbesserung der Aerodynamik und ggf. auch zur Positionierung/Abgrenzung.
BMW konnte bislang alle Antriebe für eine Baureihe auf derselben Montagelinie bauen. Wird dies in Zukunft auch möglich sein? D.h. werden auch Verbrenner die Neue Klasse nutzen?