Fiat 500e: Nachfrage nach Elektroauto bricht ein
Der Fiat 500e war einst das Vorzeigemodell der kompakten Elektroautos und lange Zeit in vielen Bestsellerlisten zu finden. Doch die Zeit nagte an diesem Elektroauto, welches technisch nicht optimiert wurde und daher ist es für viele schlicht zu teuer.
Die Nachfrage nach dem Fiat 500e ist in diesem Jahr eingebrochen und wir haben schon über eine Pause der Produktion im September berichtet. Eigentlich sollten die Bänder hier nur einen Monat stillstehen und ab dem 13. Oktober wieder laufen.
Kein neuer Fiat 500e im Oktober
Doch schon jetzt ist absehbar, dass die Nachfrage nicht ausreicht, um bei Fiat die Produktion wieder anlaufen zu lassen, laut Autocar wurde die Pause vorzeitig bis zum 1. November verlängert. Im Oktober wird also kein Fiat 500e vom Band rollen.
Langfristig ist ein komplett neuer Fiat 500e geplant, aber das wird noch viele Jahre dauern, davor setzt Stellantis auf einen milden Hybriden, damit der 500 nicht stirbt. Es wird aber wohl noch ein bis zwei Jahre dauern, bis dieser zu Kunden kommt.
Fiat 500e ist mittlerweile zu teuer
Fiat spricht davon, dass die aktuell schwierige Lage in Europa verantwortlich sei, aber vielleicht sind 30.000 Euro für so ein kleines Auto mit alter Technik einfach zu teuer im Jahr 2024. Eine Preissenkung, wie beim VW ID.3, wäre hier eine Lösung.
Die äußeren Umstände haben sich natürlich auch verschlechtert, keine Frage, in diesem Fall wäre es aber zu leicht, wenn man die Schuld nur auf den Markt schiebt. Der Fiat 500e ist mittlerweile zu teuer und eine Preissenkung ist unausweichlich.
veraltet? Woher denn diese Weisheit? Keine Ahnung von der Materie. Der Fiat 500e ist einzig als e- Fahrzeug konzipiert. Und das vor nicht allzu langer Zeit.
An Oliver Schwuchow,
Wieso alte Technik? Das Fhzg. ist im Jahr 2020 auf den Markt gekommen. Die 500e-Plattform ist kpl. neu entwickelt worden und hat mit dem kleinerem 500-Verbrenner technisch überhaupt nichts zu tun. Anders als alle anderen Stellantis-Produkte ist diese Plattform auch kein Mischmasch mit der möglichen Nutzung eines Verbrennermotors. (Was jetzt zum Nachteil wird) Bei der Markteinführung war es nach Expertenmeinung das beste Fhzg. in dem Segment. Übrigens ist es länger, breiter und höher als ein VW Up.
Aber das Fhzg. war und ist einfach zu teuer.
Viel zu teuer einfach. 10k runter im Preis damit das noch was wird.
Irgendwie brechen die E-Autos überall ein, dass sieht echt nicht gut aus…
Wird ja immer schlimmer und schlimmer.
Weil sie einfach zu teuer sind für das gebotene bei gleichzeitig sinkenden Einkommen der potentiellen Kunden.
Der 500e dürfte nicht mehr als 20k kosten.