ŠKODA OCTAVIA RS iV mit Hybridantrieb offiziell vorgestellt

ŠKODA hat den OCTAVIA RS iV in einer RS-Version mit Hybridantrieb offiziell vorgestellt. Als erstes ŠKODA RS-Modell verfügt der OCTAVIA RS iV über einen Plug-in-Hybridantrieb, den wir in ähnlicher Form bereits vom normalen OCTAVIA kennen.

In den für ŠKODA wichtigen europäischen Kernmärkten Deutschland, Großbritannien und Schweiz war zuletzt immerhin jeder fünfte ausgelieferte OCTAVIA ein RS-Modell. Von daher ist es nur logisch, dass man diese Serie beibehält und technisch ausbaut. Die Plug-in-Hybridvariante ist mit einem 6-Gang-DSG ausgerüstet. Das maximale Drehmoment liegt bei 400 Nm.

ŠKODA OCTAVIA RS iV bietet 180 kW Systemleistung

Der neue OCTAVIA RS iV mit Plug-in-Hybridantrieb bietet 180 kW (245 PS) Systemleistung. Beim normalen OCTAVIA iV kommt für den Plug-in-Hybridantrieb ein 1,4-TSI-Benzinmotor mit 115 kW (156 PS) und ein 75 kW starken Elektromotor zum Einsatz. Die Systemleistung liegt bei diesem Modell bei „nur“ 150 kW (204 PS), das maximale Drehmoment bei 350 Nm. Der RS liegt also darüber.

Im Sport-Modus, der die volle Systemleistung bereitstellt, beschleunigt der OCTAVIA RS iV in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 225 km/h.

Es gibt den OCTAVIA RS iV als coupéhafte Limousine und als COMBI. Dabei fallen der schwarze ŠKODA Grill und die angepasste Frontschürze mit großen Lufteinlässen auf. Weiterhin gibt es Diffusoren vorne und hinten sowie Spoiler an der Heckklappe der Limousine und an der Dachkante des COMBI. Der ŠKODA OCTAVIA RS iV verfügt serienmäßig über LED-Nebelscheinwerfer und schwarze 18-Zoll-Leichtmetallräder, die Bremssättel sind zudem Rot lackiert.

Die Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie verfügt über eine Kapazität von 37 Ah sowie einen Energiegehalt von 13 kWh und ermöglicht vermutlich eine elektrische Reichweite von ungefähr 60 Kilometern im WLTP-Zyklus. Der Ladeanschluss versteckt sich hinter einer Klappe im vorderen Kotflügel auf der Fahrerseite, die sich per Knopfdruck in der Türverkleidung öffnen lässt.

Zusätzlich wird der tschechische Automobilhersteller dieses Jahr den neuen OCTAVIA in drei weiteren elektrifizierten Versionen anbieten. Der OCTAVIA iV verfügt über einen Plug-in-Hybridantrieb mit 150 kW (204 PS) Systemleistung und ist in den Ausstattungslinien Ambition und Style erhältlich. Zwei e-TEC-Varianten mit 81 kW (110 PS) und 110 kW (150 PS) nutzen, erstmals bei ŠKODA, Mild-Hybrid-Technologie.