Tesla kündigt „günstigere“ Elektroautos für 2025 an
Tesla hat im Rahmen der Geschäftszahlen (in denen der Umsatz leicht gestiegen und der Gewinn stark eingebrochen sind) bekräftigt, was man schon letztes Jahr behauptete. In diesem Jahr wird es „günstigere Modelle“ von Tesla geben.
Die Produktion soll im ersten Halbjahr 2025 anlaufen und sie werden eine neue Generation der aktuellen Plattform von Tesla nutzen. Tesla wird die Elektroautos allerdings auf der gleichen Produktionslinie wie die aktuellen Modelle fertigen.
Tesla schweigt zu den Details
Bei den Kosten für die aktuellen Modelle gab es auch Fortschritte, man konnte die Kosten auf unter 35.000 Dollar senken. Tesla lässt aber weiterhin offen, was mit „günstigere Modelle“ gemeint ist, ein richtig preiswertes Elektroauto gibt es nicht.
Elon Musk hat dies letztes Jahr als sinnlos bezeichnet, viele rechnen hier mit etwas abgespeckten und günstigeren Versionen des Tesla Model 3 und Tesla Model Y. Es steht aber im Raum, dass der Marktstart eher 2026 als 2025 stattfinden wird.
Tesla möchte 2025 stark wachsen
Tesla blickte letztes Jahr erstmals auf eine sinkende Nachfrage der Elektroautos, man überraschte jedoch mit einer mutigen Prognose für 2025, denn in diesem Jahr will man bis zu 30 Prozent wachsen und so wieder an die alten Zeiten anknüpfen.
Mit dem aktuellen Lineup wird das nicht funktionieren, auch nicht mit dem neuen Tesla Model Y, dafür würde es günstigere Modelle benötigen. Investoren wollen auch zunehmend wissen, wie der Plan dafür aussieht, aber Elon Musk schweigt.
Vielleicht wird es ja das Robotaxi, aber mit Lenkrad und CCS Anschluss ?
Das wäre in meinen Augen eine gute Option, müsste aber durchaus umgebaut und mit einer Rückbank ergänzt werden. Glaube ich aber nicht, denn das wäre ja ein ganz neues Modell und das hat Elon Musk letztes Jahr doch recht klar ausgeschlossen. Schwer zu sagen, sie lassen sich hier nicht in die Karten schauen. Wenn die Produktion aber im ersten Halbjahr startet, dann dürften bald Prototypen unterwegs sein.
wie oliver schreibt wäre das in der Tat eine gute Idee.
elon ließ dies aber zuletzt noch klar dementiert.
Hoffe er hat was das angeht nicht so viel Spielraum, denn autonom ist ncoh eindeutig zu früh.
Ich sehe auch keinen wirklichen Grund, warum man so stark wachsen sollte. Scheinbar läuft es in China mit dem Model Y aber relativ gut zum Start. Ich sehe aber auch 2 Probleme:
1. Problem: Elon Musk. Wenn man ein bisschen Social Media verfolgt, sind da auch einige US-Nutzer die sich von Tesla distanzieren. Ist also nicht nur ein Thema in Deutschland.
2. Problem: Das ganze Lineup. Wenn man sieht, was da für Modelle in einer ähnlichen Preisklasse wie das Model Y und Model 3 kommen, aber wesentlich besser technisch ausgestattet sind, sehe ich keinen Grund, warum man sich für Tesla entscheiden sollte. Mittlerweile ist die Software kein alleiniger Grund. Vor ein paar Jahren war das Supercharger Netz, die Software und auch die Technik der Teslas führend. Das ist mittlerweile eben nicht mehr so. Supercharger Netzwerk: Geöffnet, kann jeder nutzen. Software: Immer noch sehr gut, aber die anderen Hersteller haben mindestens aufgeholt. Technik: Mittlerweile ausgereift, aber nichts besonderes mehr. Auch beim Laden ist das überhaupt nichts besonderes.
Das zweite Problem ist meiner Meinung nach auch das entscheidende Problem der Marke. Selbst das neue Model Y ist am Ende nur eine neue Optik, man nutzt mittlerweile die Facelift-Stategie der klassischen Marken, auch schon beim Model 3. Preislich ist man immer noch sehr stark, aber man reizt die vor ein paar Jahren führende Technik komplett aus und legt nicht wieder vor. Und wie du schreibst, der Supercharger-Vorteil ist weg und bei der Software gibt es mittlerweile Android mit Apps oder eben Dinge wie CarPlay. Ich nutze lieber CarPlay also die Software von Tesla, für mich wäre diese also kein Vorteil, eher ein Nachteil, da es kein CarPlay gibt.
Daher bin ich auch gespannt, ob sich Elon Musk mit der Robotaxi-Strategie nicht täuscht, denn das Thema ist groß und wichtig, aber noch nicht jetzt, nicht global vor 2030. Aber warten wir mal diese „günstigeren Modelle“ ab, die werden entscheidend für die kurzfristige Zukunft von Tesla sein.
Ich finde es immer lustig, gerade bei US-Amerikanern, wenn sie keinen Tesla mehr kaufen wollen, was dort jetzt endlich gut funktioniert, da es ja das Supercharger Netz gibt, das sich jetzt auch dort für andere Marken öffnet.
Denn leider gibt es in den USA scheinbar keine guten Alternativen von Problemen mit Kabeldieben etc. mal ganz abgesehen.
In völliger Ignoranz, dass das Tesla (!) Supercharger Netz auch Elon gehört…